学车是一项需要你付出许多精力和汗水的事情，但上手的快慢，的确和个人的天赋息息相关，所以，才会出现类似“标题”这样的疑问！
1、方向感不足，倒不好车
方向感不足的人，练习倒车要花费比别人多很多的精力，因为他们总会不自觉地搞错方向，这和身体的本能反应相关，和智商高低并无关系。所以，努力去适应吧，多花点时间去抑制这个缺点吧：
（1）多联系直线倒车，定点停车。
（2）看后视镜跟线倒车，练到随时随地都能平行跟线。
2、速度感不好的人，倒不好车
科目二五项必考几乎都讲究缓速匀速行驶，只有缓速，你才能有充分的时间看点看线去调整车身位置，但速度感不好的人，开车的速度时快时慢，但却不自知，打方向要不就是慢了，要不就是快了。
建议：多多练习控制离合，直到能稳稳控制车辆的行驶速度。
3、粗心大意，上车准备不充分
有些学员是真的非常粗心大意，上车后，后视镜不调整，座位也不调整，直接导致视线发生偏差甚至产生盲区。如果你经常如此粗心大意，一定要改正过来，毕竟，上车后将后视镜等调整到适合你的状态，是你看准点、线的前提！
4、反应慢半拍，看点不准确
练习倒车入库时，教练都会将一些重要的点位说与你听，并给你做示范，然而当你有模有样照做时，却发现差点就压线、压角甚至车身出线！
应对的办法其实很简单：
（1）自己找点位。教练的点位虽然没问题，但最适合你的，是从你自身出发所看到的点位、角度。所以，你可以将车停在正确的位置后，全方位观察，从而找到最适合自己的点位。
（2）稍微提前一点打方向。宁愿早打方向也不要晚打方向，早打方向还有时间和空间供你调整，晚打了，调整的空间都没有了！
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“并联式”泊车位
将车向前开两个泊车位的间隔，自个在车内所坐的方位恰好处于第二个泊车位的中心，与车位线坚持1.5m的间隔泊车；
车的方位停好后，往左打满，往后缓慢倒车，在承认车尾现已进入要停的车位，而且车头现已摆正时，马上回正车轮，持续倒车，平稳入位。掌握好车尾与后方的方位今后，泊车就功德圆满了。
“串联式”泊车位
先将车停在前车左边50厘米的当地，然后往后倒车，这时能够批改两车间隔；
倒车进位时，自个所驾车辆的车外右后视镜与前车B柱(也即是装置驾驶席安全带的那根柱子)在一个水平面时，往右打满轮持续倒车，当车和前车成45度角时，往左打满方向盘，便能够顺畅将车辆停入车位了。假如进入车位后车辆方位稍有误差，可前后批改一下方位。
斜线泊车位
首要确定好自个所进的车位，以及方向；
当看到左后视镜对准泊车位的左边边线时，向右打满方向盘，持续前进.
当车身纵向与泊车位呈一条直线时泊车而且调查摆布两头，留意与两边车的间隔平等，不宜与某侧太近，影响上下车。回正车轮，缓慢倒车，倒车过程中可批改车间隔，平稳入位。
还有一点小细节：条件答应的话，无论是什么样的泊车位，最佳挑选倒车入位，这么也便利驶出泊车位；泊车时留意调查泊车位周围的状况，防止碰到花盆等障碍物；必要时，能够在泊车时翻开汽車大灯，投放在障碍物上的光点越小，阐明离障碍物越近，有利于判别与障碍物的间隔。