科目三考试可是难倒了不少学员,今天来总结下关于科目三考试中,经常出现的一些重点问题以及较普遍的难点,希望可以给还没考或者是即将考试的各位一点帮助~
问题一:在一次性掉头的时候会忽略打第二次转向灯
一次性调头:先打右灯,脚踩刹车,慢慢靠边,速度降下来之后踩离合,换到一档,同时看左后视镜,确认后方无车跟尾之后就打左灯。打方向的时候要快,但要慢速走,右脚搁在刹车上随时准备紧急刹车,掉头后尽快将方向回正。
问题二:行车过程中,正好碰见前方有紧急情况时该怎么办
心里先不要慌张,先控制好方向和刹车,不要急着换档,处理好情况以后再根据速度换档。小情况可以先踩制动减速,并换3档,控制刹车减慢速度通过以后再加速。大情况,应该充分减速以后挂2档前进;必要时应该停车,换1档,重新起步。总之,碰到前方有情况的时候,一定要先松开油门,轻踏刹车,先将车速降下来,随时准备刹车,还应该注意确认一下车身的位置。碰到交通路口红灯或者前方情况特殊需要停车时,应该先收油并刹车制动,速度降到20码以后马上踩下离合器,控制刹车缓慢前进到离前车合适距离(看不到前车的后轮着地点)以后刹车,然后拨一档。刹车的使用应该做到:轻->重->轻。
问题三:在斜坡停车时,半坡起步会熄火
主要原因是因为车子还没有抬头的时候就已经把手刹放下了,还有一个原因就是离合器抬得太快的缘故。正确方法应该是:握住手刹的同时慢抬离合器,等车头上抬了踩住离合器不动,迅速放下手刹,车子往前走2-3m的一段距离,再将离合器头上的一点慢慢抬完,然后轻加油门换2档。
问题四:关于跟车、会车以及超车
跟车一定要保持合适的安全距离,至少要留出两个车位以上的安全距离,才能有更多的时间才紧急情况下作出反应。会车时一定要提前把车速降下来,保持侧向距离至少在一米以上。超车的时候要慎重考虑,不要随意超车,超车前要看清并确认对面车道前方150米内没有车辆才能超车。超车前要先打左转向灯,以小转角进入新车道,超过以后打右转向灯,在和后车距离20m以上开始转向返回原车道,不要猛打方向。
问题五:在经过弯道的之后尽量不要马上换道
转弯以后不要急于切换行驶道,要换道也应该在车子行走一段距离以后打转向灯再换。
以上就是科目三考试的重点难点,关于科目三路考挂科率多的情况,主要是心态原因,还有一点就是没注意好细节,一旦心态不好,出现紧张的情况,对于技术的发挥就会出现问题,没办法发挥出正常的水平。
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暑期报名学车不能图一时之“快”!
进入暑期以来,炎热的天气让部分行业进入淡季,但驾校却是个例外,不少学生趁着假期前来报名学车,让暑期成为驾校一年之中最忙的季节。最高气温接近35摄氏度,然而在训练场旁的休息亭或者树荫下聚集着大量等待学车练车的学员,即使是午间休息时分,也有学员在进行练习,在学车练车的人群中,学生则是绝对主力。
某学员表示,“再有一年就大学毕业了,希望能在毕业前把驾照考到手,这样在进入社会后能多一项技能,根据练习的进度和驾校的安排,我最快也要10天后才能考科目二,现在还不知道在这个假期内能否顺利考完所有的科目。”
记者了解到,暑假时间相对充裕,学生们更容易扎堆到驾校报名学车,加上部分老师也会选择在暑假报名学车,这就造成了近年来每逢暑期驾校就会满负荷甚者超负荷运行。报名学车的人太多了,就会出现排队学车练车的情景。
一位驾校负责人告诉记者,现在正值暑期,大家都想通过“绿色通道”快速拿驾照。“虽然走‘绿色通道’,学生群体可优先报考。但大多数学生并不了解,即使走‘绿色通道’最快也要3个多月才能拿驾照。”报考有明确的要求:从报名之日算起,一周后才能参加理论考试,理论考试通过后10天才能报考科目二。理论考试通过后,科目二最快也要20至30天才能报考。科目三报考条件需要累计练车达到一定的公里数才行。此后还要再进行一次理论考试。总体算下来,学员学车最快要3个多月才能拿驾照,一个暑假很难考完全部科目,所以还是需要做好打“持久战”的准备。
一位多年从事驾驶员培训的教练,对大学生“学车热”现象流露出一些担忧。他说:“大学生学习驾驶技术增加技能是好事,但不应单纯为拿驾照而去学驾驶。2个多月的时间,拿到一本驾驶证对于学生来说太简单了。要想真正灵活自如地驾驶,还需要大量的驾车操作经验的积累,要多练习才行,不要成为名副其实的‘本本一族’”。
小编提醒:学生学员别贪图拿驾照快,报名学车最重要是熟练掌握驾驶技术,确保驾驶技术过关。如若不熟练掌握驾驶技术,即使很快拿驾照,将来开车时还是要重新来过。此外,暑期室外温度偏高,一些学生头顶烈日“包天”练车,身体难免吃不消。还有,学生“扎堆儿”练车由于人数多,而教练员精力有限,难免照顾不周,也容易发生安全隐患。所以报名学车不要只是为了拿驾照,报名学车拿驾照不能图一时之“快”!