交通驾校小编发学车技巧后,很多人在评论区表示所有科目满分一次性通过,这样的大神实在是不少,然而像下面这样技术好画图好又愿意分享的人估计不多,简直是学员们的救星。下面跟交通驾校小编一起来领略大神的风采吧!
楼主是最近在上面报名后专攻考驾照的,目标是所有科目满分一次性通过,并且记录了学习全过程中的重点、易错点以及技巧,感兴趣的朋友可以一起努力。
经过几天的实战训练,楼主对影响点位准度的因素进行了分析:
1、座椅和后视镜的调节。每次上车调节的位置不同、人的坐姿不同,每次看的点位肯定也不同。所以,大家上车时候一定要找到自己最舒服的位置,并记住这个地方,每次练车不断强化。
2、驾驶员的高度。驾驶员的身高同样影响点位的准度,所以要根据教练说的大概位置,进行自我调整,并找到感觉。矮的人的停车点一般在标准点位的前方,高的人在标准店的后方,包括倒库的起始位置、入库的停车位置。
3、打方向盘的速度。比如楼主,刚开始不熟练打方向慢,就会比点位提前一点打方向。后来打方向非常熟练了,就按照标准点位打方向。因此要根据熟练程度决定是否提前打方向,楼主的习惯是提前打一点,因为提前打可以修正,晚打了入库昨天一定扫尾压线,没得解救。
倒车入库楼主已经完全掌握,不能说百分百,但控制好速度没把都能进,楼主练了这么久,觉得入库前的修正最重要,怎么判断要修,该怎么修,修多少。只要掌握这点基本没问题,下面楼主把自己的总结分享给大家,倒库出现的情况不外乎三种,楼主一一为大家分析即可掌握。
1、标准情况
上面标准情况继续倒车后就是这种情况。能倒进去
2、左边扫尾压线
这种情况,继续倒车后就是这种结果。左边扫尾!!
导致这种情况的原因是:右打死的时机偏晚了,也就是右打死打晚了。这种情况没有补救方法,基本上不可能倒进去。
3、右边出线
出线这种情况的原因是:①起始位置左车身线与左边线位置太远大于1.8m;②右打死时间早打了很多。如果是①就没得救了,因为右车身线离边线太近,若刚出来右打死则右后尾扫线,若刚出来不打死,则车位入库时,左车尾要扫左库角,且左边会出线。如果是情况②也很难救,但是若刚右打死发现打早了,并迅速及时往左回,实时调整成标准情况,那么也可以入库。
4、提前右打死该如何修正
提前右打死了,倒车至这种状态时,若继续倒车,明显右边会压线,此时需要修正。
补救方法:
①控制好车速,不要太快。侧身盯着右后视镜中的右后轮。
②以半圈为单位往左回,回半圈继续看右后轮。若按该角度继续倒车,明显倒不进,继续往左回半圈。一半最多回一圈即可调整好。
③关注右后轮,待右后轮正好压在库右延长线上,迅速右打死,如图。一般此时间距为10cm-15cm,如图。
④立马看左后视镜,左库角出现回正,再小幅度修正。到点位停车。
以上的总结,大家光记住数字是没有用的,只要多练多注意以上提到的那几个参数,只要练熟了,凭感觉就能判断能不能倒进去。通过分析也可以发现,提前右打死是可以修正了,但是打晚就无法补救了。所以建议大家右打死的点位提前一点打,可以降低风险。尤其是针对每次座椅调整不准、打方向盘慢的,有比较好的效果。希望能帮助到大家!
以上就是交通驾校小编给大家整理的驾驶技巧:倒车入库提前右打死怎么修正?早打死还是晚打死比较好?的全部内容,希望对广大学员有所帮助。交通驾校报名咨询电话:0734-8223755
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一、打方向盘要有预见性
倒车入库时打方向盘要有预见性,对好点之前的一两秒就提前开始回打方向盘,等到对好点了才打方向盘就已经晚了,而且老司机们之间都传着一个准则,也就是“快打快回、慢打慢回、打多少回多少”。
二、避免熄火
平时停车时只要不堵着道路,熄火什么的都无所谓,但是科目二倒车入库考试过程就不一样了,熄火了就直接不过了,因此为了不熄火,油门和离合的配合就变得特别重要,慢踩慢抬,找到半联动的状态。同时控制好车速,才能有足够的时间调整好车子的位置。
三、上车后学会调整座椅
考科目二上车后学会调整座椅,因为各人身高、胖瘦各异,开车时座椅前后位置差异很大,如果调整不好,会影响看点的准确,而且影响很大;座椅的调整方法:上车后,双手轻握转向盘,左脚可以轻松的将离合踏板踩到底,不感觉吃力为好,双手可以轻松的转动转向盘,调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离,一般瘦的人两拳距离,胖的一拳;将这个距离记住,这样每次上车调整座椅就标准了。
四、调整后视镜
倒车入库之前一定要,左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际,这表示,在一般的驾驶情况下,从中央后视镜里是看不到自己的,而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
五、压好车速
考试中要压好车速,学会用压离合踏板的方法来控制车速,车速快了就加压离合踏板来减低车速,车快停了就要放松下踏板,通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的;压离合的理想状态车速极慢,但是又不会停车。
六、调整车身与边线的距离
倒车入库时调整好车身与边线的距离,在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜,距离过小,在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大,则会出现入库困难,甚至不能入库的情况出现。
七、修整方向
倒车入库后修整方向,车在入库时往往会出现车身与库线不平行,也就是车身歪斜,这就需要修整方向,学员在修整时容易出现修整方向过大,有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了,也就是方向乱了,出现这一现象的原因就是修整方向过大了;在修整方向时,双手要始终在转向盘上,不要大角度的抡方向,手随转向盘动,两者之间不要有滑动,打了多少再回来多少,就不会乱了方向。
八、起驾学车预祝您早日拿到驾照,好东西记得分享