你是否也有这样的问题，倒库时车屁股已经进库了，此时车辆应该直着倒进车库了，问题是这时，不明白方向盘该怎么打了，教练总说我
你是否也有这样的问题，倒库时车屁股已经进库了，此时车辆应该直着倒进车库了，问题是这时，不明白方向盘该怎么打了，教练总说我方向盘回正慢了，我是等车辆完全与车库线平行后才回正方向盘呢。
因为车辆设计构造的原因（前轮控制方向，后轮固定），所以也就决定了车尾倒入库是优于车头入库的。
还有就是很多驾考学员，在科目二考试时虽然小心翼翼，但就是倒不进。怎么办？
1、考科目二过程中,等候倒车入库考生一个接着一个,有部分考生本身就已经紧张了，看到前面有人操作不当挂科了,心里就更紧张了,完全不在状态了,等到自己进入项目时已经脑袋空白了。
对策：考试过程中,不要在太意别人的考试情况,保持冷静，按照教练平时教的方法一步一步来，根据当时的情况去修正车身。
2、很多人都吐槽科目二倒车入库难,因此不少学员对倒车入库格外谨慎,不少学员甚至刻意去放慢车速以致中停挂科。
对策：其实科目二倒车入库并没有你想象中那么难,要记住平时怎么学,考试就怎么考没有必要刻意去改变什么。
3、上车后一定要记住教练强调的细节步骤,调座椅、调后视镜、系安全带。不少学员因为平时没养成良好的习惯,一上车,调下座椅,系上安全带就出发了,到了看点位才发现后视镜没调,导致点位不准挂科了。
对策：在平时练习过程中,就把它当成考试,不要总觉得考试会记得就好,一些小细节也不去在意,平时练习过程养成一上车马上调座椅,后视镜,系安全带的好习惯。
4、考试车和平时练习的车不一样,有些学员因不适应考试车辆,对离合器、方向盘松紧把控不到位而挂科。
对策：上车考试前可以先试下离合以及方向盘，感受一下离合位置的高低及方向盘的松紧，对于离合考试过程中不要一下子踩下去或者放开，要一点一点地试探着来。
5、这个是最不该犯的也是许多学员常犯的，倒库进库后竟然忘记挂前进挡就直接出库，结果直接车身出库。
对策：考试过程中一定要保持注意力，把每个细节都牢记于心。
总结：在直线倒车的过程中，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点，左右的摆动幅度一定要控制在10公分以内，，一但超出10公分，你在调整方向的时候，车头就要左右摆动，它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆动的幅度，所以，车头未进库时很容易碰杆。车头如果已经进库则非常容易出线，这就要求你在倒车的每时每刻都需注意，一旦发现有偏差，必须及时、快速地调整方向，让车尾的中点，在直线倒车的过程中，始终对准车库底的中点。
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实线变道扣三分,新车主必知的行车安全知识
很多新手拿到驾驶证后就肆无忌惮开车，殊不知还有一个驾照扣分制度。等你扣分的时候就会发现，这个驾照扣分的速度实在是太快了，今天汽车小常识给司机朋友讲解常犯的实线变道以及不按汽车导向行驶扣分以及注意事项。
什么是实线变道?
很多人拿了驾驶证之后就开始变得肆无忌惮了,很多司机都对标志标线认识不清,甚至根本就没有意识到实线变道一种违法行为,就是人们所说的"骑着线走".给大家看个视频就清楚了。
实线变道将面临什么处罚?
按规定，一般在不影响其他车辆正常行驶情况下可以在虚线位置变换车道，但实线处是不能变换车道的。新《机动车驾驶证申领和使用规定》 实施后，对遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的给予罚200元，扣2-3分的处罚。因此压实线变道行驶等违章都会被扣3分处理。
值得一提的是公路中划的道线有实线与断续的虚线之分。
在匝道、桥梁前后并入主路的地方出现白色或者黄色的标线，虚线一侧的车辆允许临时越线超车或者掉头转弯，而实现一侧的车辆则不能允许压线。如上图
开车时实线变道有哪些危害?
前车突然变道 大货躲闪不及酿惨剧
机动车轧越黄线左转抢行、实线并道等交通违法多发在交通高峰时段，或支干相交且无交警指挥的信号灯路口。一是机动车驶入路口左转会受对面直行车辆影响，因此司机图方便提前左转;二是有的司机从众心理，紧跟前车轧越黄线左转。
交管部门提醒，上述两项交通违法危害很大：一是相交路口车辆无法正常行驶，易引发压车拥阻;二是轧越黄线左转车辆进入路口
减少避免实线变道的方法?
其实,只要稍加注意,在各自的车道内行驶,养成良好的出行习惯,这些违法行为完全可以避免,事故发生率也会随之降低许多。
当车主行驶在不熟悉的道路，或者道路刚刚修路或新划了标线，按照指示牌或者地下标线进行行驶。通过路口时，要提前三五百米就要抬头观察指示牌，看看哪些道路是左拐，哪些是右拐等。在即将驶入路口时，注意观察地面的分道指示标志，按道驶入导向车道。