这个问题很多客户到我们公司贴膜都有问过。其实审车的标准是以安全为主。
也就是车的膜不影响视线不会给驾驶员以及不会对其他的车辆驾驶员造成视野模糊。
就不会有问题。一般来说会出现以上的问题，基本都是膜的质量不过关;所以客户如不想出现年审过不了关，就请先把膜选好。
有些时候客户会问是否颜色深或反光就不能过。其实也不一定的。
如今的年审都是车管所人员负责，标准上也会带有一定的主观因数。如不想太麻烦那就尽量选些透明度相对高些，不是镜面膜。
车窗贴膜透光率不达标，对车辆年审会有一定的影响。可见光透射比要在50%以上，而且车窗上不得粘贴不透明或任何有镜面反光材料的贴膜。
前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于70%，所有车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜。”这也就意味着，汽车前挡风玻璃及驾驶室左右车窗玻璃的贴膜，透光率要在70%以上。
建议选择透光率较高、颜色较浅的车膜。
汽车贴全车膜改色，年审不能过。
贴膜改色虽然不同于传统喷漆改色，但也是改变了车身外观，车主需要到车管部门办理相关手续。车管部门对于“贴膜车”不予进行车辆改色备案登记，贴了改色膜的机动车也无法通过年检。“对于‘贴膜车’来说，上线年检的确是个问题，想要通过年检，就必须在上线之前将改色膜全部撕掉，而这一做法存在损坏车漆的风险。
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科目三考试不同于科目二考试，科目二只要控制好车速，掌握好点位就能顺利过关，科目三需要你全方位判断，注意所有细节，考点很多。科三考试，你需要记住以下3点。
1、眼睛操作
视线看的越远越好。看的远，才能对距离做出准确判断，车子才能跑的直。同时，也能及时观察左右交通情况，遇突发情况也能及时应对。此外，也要前后左右勤观察。科三是在车流量较多的实际道路上进行考试的，很容易会有意外出现，所以考生一定要时不时的通过后视镜观察后方来车情况。
2、双手操作
打方向时，除了转弯、掉头时需要大幅度的转动方向盘外，其他项目转动方向盘时只需要微调。换挡时，只需右手操作即可，左手应当把控好方向盘，防止在换挡过程中车辆跑偏。
3、双脚操作
左脚离合，右脚油门。上车后首先调整好座椅的位置，确保左脚能够轻松的把离合踩到底。考试时，要大胆的踩油门，放开速度来跑，这样成功率才高。