科二考试中，明明自己感觉速度控制的很好了，但是还是被判了中途停车，说不冤枉不委屈是假的，所以这4个问题一定要注意了
一、知道中途停车评判标准
在进入相应考试区域后，如果车轮静止达到3s，电子系统将会认为你中途停车了
所以，控制离合让车辆不属于停止状态很重要
二、考试上车后，马上熟悉离合
虽说现在教练车与考试车型大部分一样，但是离合的高低松紧都会不一样。一上车一定要先把离合踩到底，慢慢的松，寻找离合半联动，稳住；然后下压，重新试一遍
一定要适应好考试车的离合再开始进行进行下面的科目。在把车开进相应的考试区域前，可以再试一下车速快慢行驶
三、车速不太快也不过慢
车速过快的话，很容易错过相应的点位，到时候打方向盘就会来不及
但是如果过慢，遇到带坡或是障碍物的话，再松离合还是会有3s以上的停顿
最好的办法就是按平时的车速即可。这样就算紧张练习习惯也会跟上
四、方向盘打死的时候，微松离合
原理就是方向盘打死的时候，汽车阻力增大，按行驶中的速度，可能会致使车轮置于静止状态
所以打死方向盘的时候一定要稍微松点离合，等回正过程中再下压
五、停车的时候，一定要把离合踩到底带刹车
以上就是机场驾校小编给大家整理的驾驶技巧：科目二8成学员栽在“中途停车”！这5个问题你一定要注意的全部内容，希望对广大学员有所帮助。
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科目三路考 挂档时导致方向不稳怎么办？
科目三考试中，在换挡的过程中，很多学员在右手挂档时，会出现左手控制不好方向，导致方向盘不稳的情况。考过三的学员都应该知道，考试中出现方向不稳的情况会直接被系统判定为考试不合格。那么，如何才能在考试中避免方向不稳情况的出现呢？下面，元贝小编就来给大家支招。首先，我们来分析下问题原因所在。
原因一：在于学员操作不熟练，对档位不熟悉。
解决方法：实际上学员只要对档位操作熟悉，这个问题就消除了。在加减档位的时候，学员能够准确的判断档位的位置，这样变换档位时就不用分神了。操作熟练，动作连贯起来，就不会出现换挡时方向不稳的情况。
原因二：变换档位时，握住方向盘的力气过大，致使右手在挂档时，自然而然的影响到左手，使方向盘也随之晃动，导致车子晃动。
解决方法：双手三九点方向自然而然的握住方向盘，力气不要过大。
原因三：最容易被学员忽视的一点，座椅和靠背的调整。其实，在考试过程中，座椅和靠背的调整对方向盘的稳定性影响更大。下面，小编就来教大家如何调整座椅位置。
1、首先调整座椅位置。座椅前后距离调整以左脚踩离合器到底轻松自如为标准，在松踩离合的过程中，右手依据踩离合的舒适度来进行前后的调整，直到感到满意为止。
2、座椅靠背倾斜度保持在100度至110度之间，保证双手能够轻松自如的转动方向盘。
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