驾考改革了，有新增项目，有删减项目，考试次数也有所改变，那么科目四有几次考试机会?补考要交钱吗?
据了解，科目四有5次考试机会，超过5次，你就要再重新报名啦，此外，科目四不过是不需要交补考费的。如果五次都不过，那不好意思，您只能重新交费从科目一考试学了。
了解了科目四有几次考试机会以后，再给大家介绍一下新交规的知识吧。
1、不按规定超车、逆向行驶：超车时需要把车速提到较快，所以相对于正常驾驶危险度会更高。如果不按照规则而乱超车就极容易发生碰撞事故，而且因为车速较快，这类事故都很严重。
2、未给特殊车辆让行：在国外，当救护车、救火车的信号声响起时，道路上的车辆都会马上靠边停车让行。这是社会群众整体素质高的表现，因为他们都知道这些车是去救命、救灾的。说不定就是去救的自家人灭自家的火。所以无论是否扣分处罚，大家在遇见救护车、救火车这些特殊车辆时，请及时避让。
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计时收费和分阶段收费怎么选择
驾驶培训收费，除了传统的一次性收取，目前还有不少驾校实行“计时培训”和“分阶段收费”模式。对于想要学车的朋友来说要如何选择?今天，下面来分析对比计时收费和分阶段收费的特点，帮助大家选到适合自己的学车模式。
计时收费：学车自由，花费略高
2016年刚开始，计时学车再次掀起一波浪潮，根据交通运输部门的计划，今年计时培训模式的覆盖率将达到50%，之所以能够得到大范围的推广，主要因为计时培训有以下几点优势：
1、可自己选择中意的教练员;
2、自主安排练车时间，学车自由;
3、一人一车，无需排队等候;
4、按学时收费，既能缓解经济压力，又能避免教练乱收费;
除了以上几点优势，计时收费也存在总花费略高的可能。假如学员不能在规定时间内完成培训参加考试，或者是考试没有通过，则需要继续学习，每多一个学时就要多缴一次费用，累积花费会增加。不过，最终花多少钱还是取决于学习效率和考试情况，学得好的学员，费用肯定不会高。当然也有一些学员为了确保技术扎实，愿意多上几个学时，主要还是由学员的实际情况决定。
分段收费：收费透明，无额外费用
1、除去考试部门收取的补考费，每个阶段的收费都是固定的，总费用为6500元。首次支付30%，科目二、科目三阶段再分别支付40%、30%，避免一次性支付的压力。
2、不管是增加练车时间还是考试没通过要继续培训，均不收取培训费。
3、没有学时束缚，不必担心学时多产生的费用，可一直练到有把握考试为止。
4、所有费用均由车管部门、考试部门和培训方收取。
可以看到，计时收费能够缓解一次性支付带来的压力，不过由于学时的不确定性，综合花费可能难以估算。
考驾照总结：综上所述，两种学车收费模式各有优势，可满足学员不同的需求。有计划学车的朋友可参考以上的分析，从自己的实际需求出发，选择更适合自己的学车模式