到驾校学车，有部分的学员是有一定驾驶基础的，会开车但没有驾照。这部分的学员比其他新手学员来说，具备很大的优势，首先心态上，就不会同新手一样，至少是比较淡定的。但有基础，就不用听教练的指导吗？其实不然，现实很多会来车最后熬了快三年才拿到驾照的人不少，其中部分原因在于自作主张，不听教练的方法，最后挂了好几次。
1、理论考试肯定能过
很多学员觉得驾考最关键的就是掌握学车技能，因此将心思都放在实际操作上，对于科目一、科目四这样的理论考试不够重视，觉得一两次模拟达到90分就万事大吉了，结果往往都会让人很失望！
考试的题型是变化的，如果你没有认真备考、没有好好模拟、没有进行错题巩固，那么你想一次通过考试那基本是不可能的，一两次模拟考90分很有可能是运气，谁能保证考试时你也有这运气呢！考试一定要认真备考，才能确保顺利通过。
2、训练不上心，就想着走捷径
考试没关系，某某教练我认识，某某考官是我家亲戚，很多人学车存有这样的心思。对于训练呢，一点不上心，就想着走关系走后门，更有甚者还会采用高科技作弊的方式，结果当然都是自食其果！
学车是一件很严肃的事情，不好好训练，即便拿到驾照了，最后坑的还是自己，所以不要总想着什么捷径，脚踏实地地学习才是最重要的！
3、觉得会开车就不需要教练
去驾校学车，每个学员的学习能力不同，水平也不同，有部分是已经会开车了，但是没有驾照才来报名的。所以他们就会觉得听不听教练的无所谓，反正考试自己肯定能考过！结果却并非如此，要知道考试和开车是不一样的，或许你会开车，但是考试要求你知道吗？考试标准你清楚吗？不要觉得自己会开车就抱有侥幸心理，最后考不过耽误的还是自己哦！
教练也经常说，别看那些会开车的，那种以为自己能行，带着侥幸心理考试，最后挂科就是他了！学车还是要脚踏实地比较稳妥！
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科目一考试车内提示灯—其他提示灯 讲解
现下很多车辆在仪表盘上都设置了或同或异的各种提示灯，通过观察提示灯的变化可以看到车辆内部许多部件的状态，在科目一的考试中涉及的除了安全预警灯和故障性提示灯之外，虽然较少的涉及到其他提示灯，但是再未来驾车过程中，对它的认知也是要有一定了解的。
其它提示灯顾名思义就是除了安全预警灯、故障性提示灯、功能性提示灯三类布局在仪表盘中的提示灯外，还有很多功能性提示灯分布在车内的不同位置，且其中大部分与功能控制键配合工作，如雾灯、双闪灯和中控锁提示灯等，而这些功能均可通过人为操作进行开启或关闭。
中控锁提示灯：大部分车辆的中控锁开关都位于主驾车门拉手附近，有些车型采用了电子控制开关，从车内锁闭门锁时，功能键上的黄色提示灯会亮起。
车窗控制提示灯：位于车门拉手附近的还有车窗控制按键，后窗锁止功能可通过手动控制，当后窗处于锁止状态时，按键黄色提示灯亮起。
车辆锁止提示灯：位于车门内饰板上方，当使用遥控器从外部锁止车门时，红色提示灯会快速闪烁。
车内氛围提示灯：目前很多车型没有设置车内氛围灯，而位于前部阅读灯附近的红色提示灯不仅能够渲染车内气氛，还可以提示灯光开关位置。
副驾驶气囊关闭功能：为防止副驾驶乘坐儿童时，气囊弹出造成伤害，同时中控台上还设有气囊提示灯。很多进口车都配备这项功能。
双闪提示灯：车主能够通过提示灯确认开启状态，并可根据实际情况人为控制，开启时仪表盘上方的转向灯随即闪烁。
示宽和近光提示灯：位于灯光控制旋钮上方，而灯光提示灯则位于转速表内，且显示为蓝色标识。
雾灯提示灯：位于灯光控制旋钮附近，上部的绿色标识亮起代表前雾灯开启，而后雾灯开启提示则位于转速表内，显示为黄色标识。