北京

经验交流:科目二考试评判标准有哪些

军骧驾校2017-09-20 03:03

许多考科目二的学员经常有个通病,就是考完的时候莫名其妙就考试不及格,没有一点防备。那么下面我就跟大家说说科目二考试扣分的一些评判标准,希望各位考员都注意看清楚了,不要在莫名其妙就挂科了,技术在却因为不懂得扣分标准而没通过考试是很郁闷的。

科目二考试内容包括:倒车入库;坡道定点停车和起步;侧方停车;曲线行驶;直角转弯。满分100分,80分及格。

  科目二考试中出现下列情况判定为不合格:

1.不按规定使用安全带或者戴安全头盔的;

2.遮挡、关闭车内音视频监控设备的;

3.不按考试员指令驾驶的;

4.不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的;

5.起步时车辆后溜距离大于30cm的;

6.驾驶汽车双手同时离开转向盘的;

7.使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低的;

8.车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的;

9.行驶中空挡滑行的;

10.视线离开行驶方向超过2s的;

11.违反交通安全法律、法规,影响交通安全的;

12.不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的;

13.不按规定速度行驶的;

14.车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;

15.长时间骑轧车道分界线行驶的;

16.对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的;

17.因观察、判断或者操作不当出现危险情况的;

18.行驶中不能保持安全距离和安全车速的;

19.行驶中身体任何部位伸出车外的;

20.制动、加速踏板使用错误的;

21.考生未按照预约考试时间参加考试的;

  温馨提醒:

考试的时候切记不要紧张,当作在驾校那样训练就可以了,基本上不压线那种严重的错误的话是可以通过考试的,因此保持一个轻松的心情考试能避免很多没必要犯的毛病,最后祝大家顺利通过考试。

以上就是军骧驾校小编给大家整理的经验交流:科目二考试评判标准有哪些的全部内容,希望对广大学员有所帮助。军骧驾校报名咨询电话:0534-20050065


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油箱口位置为啥不统一

相信不少网友有这样的疑惑:同样是汽车,为什么加油口的位置会不一样?如果统一设立在一边并确立标准,加油效率和使用习惯是不是会因此得到改进呢?今天我们就来跟您聊聊关于油箱位置的小知识。(驾考宝典网络转载)

关于油箱口的位置问题,主要由以下三方面因素来决定,而至于为何不能够统一方向,看完下面的内容相信您会有一个大致的了解。

①行驶规则的不同

我们都知道,目前世界上的行驶规则大致分为两类:左行制和右行制。而加油口的位置正是与这两种不同的交通规则有着直接关系。感兴趣的朋友可以点击这里查看汽车左行制和右行制的内容:

②与车辆配重有关

车辆在研发过程中一部分很重要的工作就是平衡车辆配重,在驾驶员占据一侧的情况下,与驾驶员重量差不多的油箱就被安排在另一侧以达到合理的平衡效果,也就是对角线原则。

③保证道路安全

在汽车面世的初期阶段,加油并不是像现在有单独的加油机和相应通道来确保安全独立性的,一般都是通过自行携带或灌满油桶为车辆进行加油,而这其中加油地点则很难保证安全性,如果在路边停车加油,与驾驶座同侧的油箱口会带来什么问题呢?很显然。从后方行驶而来的车辆会增大加油的风险系数,设计师们为了减小这种意外的发生几率,将油箱口设置在驾驶席的对立侧。

结合以上几点,根据行驶方向的不同,将油箱口设立在靠近路边的一侧边成为各大车企普遍采用的办法,而那些同侧的设计就并没有完全考虑到当地的实际用车情况,多少会有些不便。

●在生产或引进汽车的时候为什么不将油箱口统一呢?

如此看来,无论是配重还是出于安全层面考虑,与驾驶席成对角线方向是目前主流的汽车结构,安全系数也比较高,那么为什么引入国内的日韩系车型或是自主车型仍有一些采用与驾驶席同侧的设计呢?

①更改油箱位置牵一发而动全身

表面上油箱位置的改动只是换了个位置而已,而在复杂的汽车结构中,更改油箱位置涉及到传动、油路等多个系统,工作量和资金成本都比较高。

②相应法律法规并无明确规定

根据我国汽车生产标准,油箱口的位置并没有特别规定必须位于哪一侧,既然法规没有明确的要求和规定,厂商当然不会主动将加油口位置进行改动。

●如何在车内判断油箱位置?

既然每个车型油箱位置不同,有没有什么简单有效的办法可以迅速的知道自己的车油箱在什么位置呢?其实这个问题,设计师早就替我们想到了,可能平常开车的时候没有注意,其实只需要观察仪表盘就一目了然了。

总结:或许您没有想到,看似简单的油箱里面也有这些学问。其实根据目前的汽车大环境来说,油箱口位置并不算是什么太大的问题,通过上面的介绍,相信您对这里面的小知识有所理解,也希望能帮助您在加油站更快的找到适合的油枪。

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