在驾校报名学车的时候,很多学员都有被吼、被骂过的经历,很多人为此很头疼,为什么学员会被吼、被骂?怎么才能不被吼、被骂呢?
学员被骂的原因:
环境因素:驾校目前看来是一个相对垄断的行业,而学车的人太多,特别是当代的年轻人,这种供求关系就决定了驾校的服务态度不会有多好。我觉得最好的办法就是,只要通过车管所的考试就可以拿驾驶证,不一定说非要通过驾校报名学车。因自主约考、自学直考的实施,在有些地方已经可以做到,但驾校报名学车还是有着优势,所以大部分人还是会选择到驾校报名学车,宁可被吼、被骂,不太敢尝试新政。
心理因素:
一是驾校教练本来就是粗人,脾气急躁,你让他做其他工作也是那个德行。
二是驾校教练平常里对上级人物低声下气,一脸媚相,如老板、考证交警等。而遇到要学车的学员,驾校教练可是能牛逼一回了,把学员当奴才呵斥,也好让自己威武一把,找回存在感。
现实因素:有些学员确实太笨,不骂学不会,被吼过、被骂过之后会长些记性,下次就记住了,不再犯同样的错误了。驾校教练对此已经有经验了,总结出来的,严师出高徒吗!
怎么才能不被吼、被骂?
1、不让他找到吼你、骂你的借口,这个比较难!
2、如果你爸是李刚或者亲戚是什么重要人物,他吼你、骂你也会想着点。
3、其实被吼、被骂是正常的,不被吼、被骂才不正常,就装作没听到,大家相处不过几个月时间,很快就各奔东西了!
事实上,目前驾校服务已经改善了很多,驾校教练也要受到驾校的监督,服务态度也明显好转。到驾校报名学车,想要不被吼、被骂,自己就要努力做好自己的事情,实际上对于一个上进心很强,很用功很努力的学员,即便是犯了错误,教练也不会动粗的。但若是你自己不努力,又老是犯小错误,每人能够容忍,即便你爸是李刚,你爸都忍不住会吼你、骂你。所以,报名学车,还是勤快点儿吧!
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1、踩刹车时看后视镜,如果后车距你太近,你就要尽量把车停得近前车,很多追尾的情况都是后车已经把刹车踩到底了,可是还差了半尺,就追了,倘是前车观察后车的情况,稍向前停一点点,就可避免事故发生或者减轻车辆的损失;当然,随时观察后车状况,及时轻点刹车提示后车保持安全距离,才是彻底避免追尾的上上之策.
2、前方黄灯,你是冲过去呢,还是停下来?高手的做法是,如果后车与你距离远,你就停下来,如果距离很近,你就加速赶在红灯亮起前冲过停止线;这样的做法也可大限度避免追尾,另外,黄灯如果冲的话,也时常发生与另外方向的提前启动的车辆发生碰撞的事故,所以,大多数情况下,选择停下来是上上策;
3、多车道上,在左转加直行线上左转时,提前数十米打左转向灯,提示后车你要左转了,如果后车是直行的话,他有足够的距离并线到直行线上去,避免你都停了车了,才打灯,后车强行向右并线,造成刮蹭的情况;记住,等停下来再打转向灯,是要挨后车骂的。
4、夜间转弯车辆在红灯等待时,请关闭转向灯,这样,可以避免夜间闪烁的灯光使后车的驾车人眼睛不舒服。自动档车请换至P档,拉起手刹,同样可使后车避免受刹车灯强光的刺激。
5、遇路口有堵车,而本方向绿灯时,原地停车等待,以避免更大的拥堵。这是再正常不过的常识了,可是,是北京的路上,确很难见到停车等待的。
6、从辅路或丁字路口进入主路时(进入主路方向没有专用的分道线时)停车等待,待主路遇红灯或进入主路不令主路车辆踩刹车避险时再安全进入。说时容易做时难,这几十秒的等待,确是100%的安全。
7、在生活小区或居民区以不超过20公里的速度行驶,以避免产生噪音和避免突发情况。
8、不在生活小区,居民区或人车混行的路面鸣笛。一来噪音让人生厌,二来混行的路面本来就是大家分享的,人家凭什么让你先走啊,如果以为了别人的安全为借口,那就更错了,如果你的确是为了行人的安全,你可以慢些,再慢些,或干脆停下来嘛,干什么非要吓人一跳呢?
9、并线超车时,不令被超越车辆踩刹车避险,如果做不到这样,那你就侵犯了被超车辆的利益了。
10、降档轰油,这最后一条,是关于如何让发动机保持健康转速的,看似轰了一脚油可能造成油耗上升,可是,如果按照这样的方法开下去的话,你会发现,你在其它方面的开销会减少很多,而且,车会让你感觉很爽。