第一别害怕，有教练在
初来学车不熟悉，感到害怕是正常的。但教练会教你如何把车驶好，去控制它，在你每次练习时，教练也会在你旁边指导你、帮助你。
第二别着急，总能学会
学员，学车上手有快慢，最重要是学好。看着别人学得快，内心不要急躁，而是应该沉下心去发现问题，去总结方法。
第三别抱怨，错就要改
听到教练的批评，内心可能会感到不满。但学车是关乎人身安全的事，不容许丝毫的马虎，你抱怨教练过于严厉，但教练想的只是让你别再犯错。
第四别偷懒，勤于练车
努力学车，不仅是学会开车，而是开得一手好车。一天不练手脚慢，两天不练丢一半，三天不练门外汉，尤其刚学车的学员，一定要勤练，巩固技巧。
第五别猜疑，相信教练。
学员的成功，才是教练的成功。每一个教练都希望把最有用的技巧和经验传授给学员，期待学员能顺利考试。教练是学员学车过程中最值得信任的人。
第六别担心，相信自己。
在教练眼中，每个学员都有通过考试的能力。只要把教练所教的东西做到位了，平常充分练习，就能达到考试的要求，不必过度担忧。
第七别失望，再接再厉。
考试挂科是正常不过的事情，要通过考试，三分技术，五分心态，外加两分的运气。以后开车要面对的状况，将比考试要复杂得多。
第八别放弃，坚持到底
学车并不易，过程很累，但教练希望你能以毕业的学员为榜样，想想拿证后的喜悦，不要让自己的努力白费，坚持就有好事。
第九别自负，安全第一
车开得好，证也到手，也不能自负。新手上路，其他的司机就是你的教练，不要高估自己的技术，开车求稳不求快要重要，时刻把安全放第一。
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减少油耗这几招你在用吗？
“买车容易，养车难。”这一话题再次掀起广大的车主的口角风暴。到底该怎么办才可以省油?车子就像是个无底洞，每天都在消耗汽油，但若是放置不开，那更是要花费大价来保养。还不如经常开耗点油呢!所以省油就成了有车一族常聊的话题。在影响油耗的众多因素中，天气、路况无法控制，车买好上路也不能说换就换。既然油耗已经成为解决不了的问题，那我们就就来聊聊怎么减少油耗吧!
1、最省油的行驶速度?
轿车的经济时速为每小时80公里左右。速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时120公里时则会增加25%。
2、怎样启动车最省油?
冷车启动可适当预热再上路。建议把钥匙门拧到供电位置，等油泵工作声音结束后，就启动发动机。夏季启动1分钟即可上路，冬季或东北地区可适当延长至3分钟。
热车过程应当在缓慢行驶中进行。手动挡建议先挂一档不踩油门，自动档车应在D档维持2000转以下行驶，当水温表指针上升到到近60℃，可按序逐步加速升档，一般3-5分钟可正常使用。电喷发动机应当尽量避免原地怠速热车。
3、等红灯挂什么挡最省油?
20秒以内的短红灯，直接踩刹车，减少换挡过程对变速箱的冲击，也更加方便。
20-60秒的长红灯，脚踩刹车费力，一旦疲劳松脚容易造成追尾事故。此时可挂空档，让双脚适当放松，又避免车辆频繁启停对电频的磨损。
60秒以上可熄火等待。有人可能会不服气，启动瞬间油耗也大。但数据表明：热启动一次消耗的燃油相当于怠速运行6-7秒的油耗。所以相对长时间怠速来说，热启动更加省油，对启动电机寿命的影响也微乎其微。(路口一般不建议熄火，中高档车有起停功能另当别论)
4、最省油的保养动作是什么 ?
保养不佳的发动机油耗增加10%或20%，空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。按厂家要求，行驶一定公里(德系、美系通常7500公里，日系韩系5000公里)更换一次机油，并检查过滤器。
轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。根据测试，胎压比规定值低2psi，油耗会增加1%。因此，最好每月检查一次胎压。此外，选用某些绿色环保轮胎，平均也可降低3%—8%的油耗。
5、遇到堵车怎么办?
堵车时，车的油耗是最大的。急踩急刹最费油，见缝插针更费油。遇到堵车，给您四条建议：
(1)合理绕行。开车前规划路线，有时选择绕远的高速环线，比穿越市中心的直线道路油耗更低。
(2)跟车不踩油门。跟车时只需轻抬离合器让车缓慢前行。
(3)忌频繁抢道。抢道少不了突然加速和急踩刹车，见空就插更需频繁地急踩急刹。您是潇洒了，也炫了车技，代价是油耗大大增加了，也为您的人身安全捏一把汗。
(4)没事少进城，进城少开车。尽量选择公交出行，方便又省油。
油耗不能避免时，我们就尽量的减少油耗，就想堵车不能避免时，我们就帮您提供在堵车怎样更好的解决堵车带来的烦躁情绪!我们不做别的，只做你的贴心小棉袄!