每一个刚刚考到驾照的新手菜鸟的心愿，大概都想要尽早升级老司机，开着自己的爱车在马路上驰骋吧，下面分享一些老司机的驾驶经验，来帮助各位菜鸟快速进阶吧！
1、关于夜间行车
远光灯千万不要乱开，跟车不开远光，市区不开远光，对面来车关闭远光。
2、关于高速停车
千万不要占用应急车道，堵车不能占用，想休息不能占用。
唯一时候可以用的是车坏了，要在150米后立好反光标志，记住是150米，不要放的太近！
千万别乱用应急灯，应急灯只能在能见度急低以及车辆是静止的时候，或者行车中出现了紧急情况时使用。
3、关于应急灯的使用
一般的大雨或者阴天别开应急灯，打开你的前后雾灯就可以了，不要看着路上其他司机开了你就开。
在大雨情况下，大家都开着应急灯行驶，万一其中真的有一辆是坏车停在了路中间，后车根本无法分辨！安全隐患太大。
特殊情况：高速上突然急刹车，如果不需要变道，踩下刹车的同时，顺手按下应急灯，提醒后方车辆你出现了应急状况。
4、关于通过路口
过十字路口时，一定要提前减速，观察四周路况，盲区也不能忽略。
5、关于紧急情况应急处理
如果你的车带有abs/ESP 遇到紧急情况，毫不犹豫的一脚刹车踩到底。只要不乱动方向，车是不会失控的。电子系统会发挥最大的刹车力并保持车辆稳定。
如果必须要打方向来避免事故，先一脚刹车踩到底，待速度降到你汽车的极限之内，再做规避动作。
了解自己汽车的极限，0到100加速多少秒？100到0制动多少米？紧急变线测试可以多少公里每小时通过？这些都可以通过各大汽车网站查询。
找个空旷无车的地方，自己可以试一下紧急制动。一般来说，路面情况良好时，小轿车的紧急变线极限在60左右，SUV在55左右。所以在这个速度之上，就别乱动方向了，汽车没有你们想象中那么高性能！
6、关于安全带这件小事
这个不多说，谁不系谁倒霉，前后排都一样。
7、关于实际道路行驶速度
在路上开车绝对不是越慢越好，适速行驶。
在条件允许的情况下，接近限速行驶。
跟上整体车流的速度，这样在保证道路的通行效率的同时，也能够保证相对安全。
8、关于高速行驶的注意事项
高速路上，从匝道进入主路的时候，一定要先加速到高速公路的最低限速再看后视镜打转向灯向左并一个车道，然后在该车道加速到该车道的最高限速后再并入最左边的快速通道并加速至限速。
如果条件不允许加速至限速，就加速至整体车流相当的速度。
在高速上行驶时，做决定要果断，要超车就超车，不超车就乖乖跟在后面。
特别是在山路上，看准了前方有一段直路可以超车，一般的家用车果断的油门到底超过去后再减速至正常车速。
以上就是公事驾校小编给大家整理的驾驶技巧：老司机语录分享 菜鸟快速进阶的全部内容，希望对广大学员有所帮助。公事驾校报名咨询电话：0754-8819119
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科目二怎样调整后视镜，看这里就会了
科目二中各项目都要“看点行驶”，要看好点和线就要正确使用反光镜，因此调整反光镜至关重要，那么科目二训练中如何调整反光镜呢？
倒库时，向左移动看左边镜子，向右移动看右边镜子。反光镜上下调整能看清地面的点和线，甚至能看到后轮与地面接触点的位置。所以调整反光镜时，要能看到车尾部甚至库后边角的位置。
坡道定点停车与起步
上坡时，保持车身与路边线30公分内，所以尽量将右侧反光镜向下调整直至看清车轮与右侧路边线为止。
直角转弯
直角转弯如果是左转弯，则尽量靠道路右侧边线进入，调整反光镜直至看清车身与边线的距离，行驶时，保持车身与右边线10公分的距离，这是左转弯右侧的最佳距离；相反，右转弯也是同理。
侧方位停车
侧方位停车两边的反光镜都要看。侧方位停车前保持轮胎与边线距离在10公分左右，当后轮到达库前边线时打死方向盘，这两步操作看右侧反光镜，所以反光镜也要调整到能看清后轮和边线。
回正方向盘看左后轮和库左侧变线时，向左打死方向盘入库，此时看左侧反光镜，左侧反光镜需要更向外侧略转动，才能第一时间看到点。
S弯行驶
在S弯行驶时，两侧反光镜要最大限度地往下、往内调整，以便清楚地观察后轮与S弯道边线的距离，及时调整方向和车速。