科目二考试是驾考的重中之重，所有学员都想一次性通过，免得花费太多时间，还要多交钱，下面远大驾校小编教大家科目二的考试技巧，这样考科目二，不一次性通过，你找我！
一、考试预约
在当地的交警app或者当地交警网站预约考试即可。
二、模拟考试
主要目的熟悉考试场地、考试流程和温习驾车的感觉。
模拟考试的结果不是最重要的，不要影响考试心态，关键找出问题点及时纠正过来。
三、正式考试
考试前
1.一定要带着本人身份证前往考试场地。
2.进入考试场地侯考，这个时候就要调整考试心态，不要太紧张，放轻松，只是一次高规格的练车而已。
考试中
1.上车后，调整座椅，调整后视镜，系安全带，助考员会帮助你进入电子考试系统（需要刷身份证，刷完不要放在车上，以防忘记带走身份证）。
2.打左转向灯，挂一档，松手刹，抬离合，起步。
3.沿着考试路线依次进入考试项目（考试顺序是按照考试路线而定，每个人或许都不同）。
4.坡道定点停车和起步
进入项目前，右侧黄线对准车头右侧1/3处或者白线对准车头1/2处，直线行驶，待车头右侧的小镜子与桩杆线平行时，踩下离合和刹车，停车，停稳后，抬离合至半联动点，松刹车，稍抬离合，坡道起步，行驶至坡顶，下坡。
5.侧方位停车
车头右侧的1/3处沿着车库白线，直线行驶至黄线在右侧后视镜的中央位置，停车，挂倒档，开始倒车，黄线在右侧后视镜中刚好消失时，向右打一圈半方向，继续倒车，左侧后视镜中前门把手与车库虚线刚好相交时，向左回一圈半方向，直行倒车，左侧后视镜中前门把手与虚线成一夹角时，向左打满方向，观察右侧后视镜，车体与裤线平行，停车，挂一档，车头小镜子正好在车库内测虚线的延长线白线时，向右打两圈半方向回正，直行，车头小镜子在横着白线中间位置时，向右打半圈方向，驶出车库，回正方向。
6.直角转弯
车头右侧1/3位置对准直角右侧黄线，直线行驶，左侧后视镜下边沿刚好在直角横线上或者下边沿超过直角横线2--3厘米时，向左打满方向，车正，向右回正方向。
7.曲线行驶
车头右侧1/3位置沿着曲线右侧黄线驶入项目，车头左侧小镜子刚好与曲线相交时，向左打一圈半方向，左侧小镜子正好沿着曲线行驶，小镜子离开右侧曲线后，方向不要动，左侧小镜子与左侧曲线刚好相交时，向右打一圈半回正方向，直线行驶，待右侧小镜子与左侧曲线相交时，向右打一圈半方向，右侧小镜子沿着左侧曲线行驶，车子驶出曲线，回正方向。
8.倒车入库
挂倒档，松手刹，抬离合开始倒车，左侧后视镜下边沿刚好超过绿白线2--3厘米，向右打死方向，继续倒车，观察右侧后视镜，车体距离库角30cm，在后视镜中大约两指长时，向左回半圈方向，继续倒车，库角刚好在右侧后视镜中消失时，向右打死方向，继续倒车，观察左侧后视镜，待左侧底部库角可以在后视镜中看到，车体未与左侧库线平行时，向左回正方向，观察车体与车库左侧边线的距离长于2--3cm，在倒的过程中，继续增大，向左打半圈方向，车子一动，立即回正方向，（观察车体与车库左侧边线的距离短于于2--3cm，在倒的过程中，继续减小，向右打半圈方向，车子一动，立即回正方向），待左侧后视镜下边沿完全盖过车库横着的短黄线时，停车，头伸出左侧车窗外观察车轮距离左侧黄线的距离正好是30cm。
出库时不需要调整（小于30cm，向右打半圈方向微调，大于30cm，向左打半圈方向微调），挂一档，松离合，微调方向，左侧出库，车头左侧小镜子正好在长黄线时，向左打满方向，左侧后视镜下边沿与短黄线成一夹角，停车，挂倒档，倒车，待左侧后视镜中车体与车库左侧黄线平行时，回正方向，继续倒车，左侧后视镜下边沿盖过左侧短横黄线时，停车，挂一档，松离合，车头右边小镜子与长横黄线相交时，向右打满方向，车体与长横黄线平行时，回正方向，回到起始点，停车，完成。
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以下8种驾驶陋习的司机遭人嫌
“路怒症”的人遭人嫌，你不知道有以下8种驾驶陋习的司机更加遭人嫌！文明出行，摒弃以下8中陋习！
1.打电话发短信玩手机
该类司机开车不但不注意看路，反而一心疯狂地敲打和发送短信。有潜在危险的同时，还严重影响正常道路通过速度。据汽车协会数据显示，开车发短信的司机比专心开车的人交通事故率高23倍。
忠告：你不会想看到医生给你做手术时还发短信吧？所以在路上就要专心开车，真有要紧事，路边停好车再用手机。
2.直行车占右转车道
直行车辆占据右转车道其实是一个老生常谈的问题了，特别是在某些车流量并不是很大的路口，在等红灯时占据右转车道，不但不能给自己争取多少时间，而且还影响原本要右转车辆的正常通行，人为制造拥堵，可谓是损人不利己。
忠告：在道路情况还算可以的情况下，尽量不要直行占用右转车道，把它留给真正有需要的人吧。
3.堵车还加塞
前方堵车还使劲往前窜，见空当就往里面塞。更让人鄙视的是，开车往对面不堵车的车道上蹿，让对面的车也过不来，小堵变大堵，大家都走不了。
忠告：堵车时谁都着急，但也要讲究个秩序，你要不是救护车就老实排队走吧，别再给大家心里堵上添堵了。万一在加塞过程中再发生个剐蹭，更是得不偿失。
4.会车、跟车不关远光
远光让自己把路看得真真切切，却让对面车辆或前方车辆驾驶者眼前一片茫然。危险系数成倍增加。
忠告：如果其他车辆看不清道路而发生事故，那你的车也通常不能幸免。为人为已，正确利用远光灯。
5.路上狂飙
有一类司机，在城市拥挤的车道上不断快速超车，以求尽快地从一个红灯赶到另一个红灯处。他可能比别人能早到目的地5分钟，但显然也提高了撞车的概率。
忠告：超速驾驶血的教训还少吗？如果想展现你的高超车技，去赛车场吧。公共道路不是合适的地方。
6.乱变道
为了图快，在马路上玩“蛇形绕桩”，更有胆大的，越过双实线在对面车道超车，在对面车辆逼近的一刹那才紧急变道，驶回自己的车道，让对面车的驾驶员吓出一身冷汗。
忠告：享受左右转弯的操控乐趣的人，别强迫别人陪你体验漂移的“乐趣”，这不是游乐园里的碰碰车！
7.看到别人打灯后提速加塞
有部分司机对变道打灯这个事情主观意识不到位，同时还有一个比较不好的现象就是在很多时候，只要前车一打灯，还没准备变道，后方的车辆就开始提速，准备把你挤出去。
忠告：首先是自己要养车变道打灯的意识，同时看到别人打灯变道的话，尽量减速礼让。
8.小区/楼宇出入口停车
在小区门口或办公大楼周边等待女友上下班、接送小孩本无可厚非，把车停在路边这类行为也很常见，但如何停车、停在什么地方则是一个值得关注的问题。很多人习惯把车直接挨着出入口停，这样最做对自己来说的确是挺方便，但在不经意之间却阻挡了此时进出小区车辆驾驶者的视线。
忠告：如果需要到小区/楼宇接人的话，可以将车直接开入其中的停车场，一般小区在1小时内是免费的，而楼宇停车场很多都是15分钟内免费的，与人方便与己方便。