压离合，半联动，就可以控制车速到极慢了。而又可以避免熄火。
新手学车一般都是从练习前进后退开始，在练习当中，通过观察车速，找好踩离合的感觉(车速过慢的时候稍稍往后抬起，过快的话就往前踩一点，练习中最好不踩刹车，完全靠踩离合器控制汽车的起步和停止)，注意控制好车速，一定要稳，不快不慢。
直行的车速控制好之后，只要记得，在打方向转弯时，脚要稍稍抬起，让车速变快一些，因为轮胎在转弯时阻力会变大，车速变慢;等方向回正后，离合要往下踩一些，因为回正后阻力变小，车子会跑得比较快。不是越慢越好，而是越稳越好。
控制车速是学车中很重要的一部分，主要是离合器控速和刹车控速，大家要怎么掌握离合器控速和刹车控速呢。大家一起来学习下学车时怎么控制车速把。
一、车速控制常见问题
1.离合器踏板踩踏方式不正确，容易引起打滑;
2.依赖性强，没有自我保护能力;
3.鞋底过硬，无法感知离合器踏板的行程;
4.车速失控时，易紧张造成大踩大松或踩着刹车行驶。
二、车速控制技巧
1.离合器控制应快踩慢放，控制方式最好的效果为：用脚掌悬空控制，避免打滑或走位的现象;
2.了解脚刹和手刹的区别，正确的掌握刹车的控制方式：轻踩后逐渐加力至车停，切勿经常性急刹;
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你还没考驾照吗？科目三新增4项考核标准，费用难度都将增大！
又是一年暑假时间到了，很多高中毕业生和大学生都会选择做一些对自己有意义的事情，考驾照就是一项不错的选择的。不过炎炎夏日确实是有点痛苦了，特别是不仅晒的学生妹。
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1、直线行驶的考核标准，学院在考直线行驶的时候左右便宜距离要在半米以内。
2、档位使用里程数的考核标准，要求最低1档每次不能跑超过二百米；第二档每次不能跑超过三百米；然后一档与二挡加起来的累计行程不能超过2000米。
3、另外档位要匹配的速度也有新的规则：规定1档、2档、3档、4档所对应的时速分别为0—27km/h、5—37km/h、15—47km/h、25—57km/h、35—61km/h。
4、除此之外、每个档位的时间也有新的规则，首先规定你用4档跑35公里时速，至少要跑3秒钟。除此之外，档位为4档时，必须速度要快过35公里的时速，至少坚持3秒以上。
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