“压离合，控车速”是操作科目二的基础之一，但火候掌握的不好就会造成车速时快时停。车速过快时容易引起学员紧张，继而造成失误，而中途停车则判考试不及格。
常见问题
1、车速偏快
离合器控制的偏高就会造成车速偏快，包括在操作方向盘时车速顿时加快的，同样是因为在打方向时“牵扯”了脚步动作而造成的。遇车速偏快时要及时回踩些离合进行调整。
2、中途停车
离合器控制的偏低和场地的不平是造成车辆中途停车的主要原因。学员在驾驶时要集中注意力，发现车辆有将停的苗头时，要稍许松抬些离合进行调整。
3、矫枉过正
调整车速时控制离合器的幅度尽量要小一些。正常情况下离合只需要控制在一个近乎于点的范围内，所以不要大幅度，大范围的去调整，否则就会出现反复的矫枉过正。
友情提醒
1、车速过快时，可以使用脚刹减速
车速应以离合控制为本，但过快时，可以使用脚刹减速。
2、各项目间可以停车
训练或考试时，车辆在项目间是允许停车的，包括被动的排队等候或主动的停车调整。
3、换车操作时要注意
各车离合器踏板的松紧度与半联动的高度是不尽相同的。换车训练或考试时，切记要认真体验，切不可凭对原车的认知而草率操作。
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考前做到这5点，科目二通过率会大大提升！
在学车过程中，考前教练往往会把即将要参加考试的学员拉到一起进行强化训练，要知道考前的阶段对于学员来说是至关重要的。做到这些，能让你的通过率大大提高！
1考前注意听教练讲解
平常教练多数时候教的是技巧，而在考前会结合考场的实际情况进行一些讲解。例如走几号道、哪个地方地面不平整注意熄火等等。有的学员不以为然，错在了非技术因素的其他问题上，多冤枉啊。
2调整好心态
教练安排你去考试，说明你的技术已经到位了，这个时候心态就是决定考试的另一个重要因素。考前告诉自己“我可以”，考前调整好休息，以平常心去应对考试。
3细节不能忘
从坐上考试车的那一刻起，从座椅靠背到安全带，从后视镜到试离合，按部就班不要忽略。每个项目之前先停下来，脑中回想一遍平常练习的情景，确保完成好每一个考试项目。
4合适的穿戴
对于考试的穿戴其实没有什么特别的要求，好踩踏板、好操作就最合适，平时穿什么考试就穿什么。
5提前试考试车离合
每一辆车子的离合器未必都一样，有的考生按照平时在教练车上做的松离合，结果没有松到位溜车了。考官没有来之前可以先试一下离合的半联动状态在哪里，看看离合的松紧，提前感受一下以便接下来的考试心里有底。