科目二的考试不仅考试难度大，其严格的判分标准更是低通过率的首要原因。下面叮咚君要提醒各位学员的这些 科目二的错误可不能再在考试的时候犯了，一不小心就会挂科的。
1、太晚打方向盘，导致车身出线
一般
驾校都有教什么时候打方向盘，大家多练习就好，实在记不清了，也要遵循”宁早勿晚“的原则，至少早打还有修正的机会。
2、无法确认车身是否入线
叮咚君建议先查看右边的后视镜确认下路线，一般
驾校都会要求学员一直看左边的后视镜以左边进库后差距几公分这样的来说明是否不出线，但这样会有一个弊端万一左边看不清楚要修正的话可能会导致右边的前轮出线。
1、速度太快
加速踏板一定要稳住，特别是转转向盘的时候，要有意识地放松一点，否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。
2、位置看错
转弯的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
3、回转向盘的时机掌握不好
侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步
倒车入库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘，然后及时回转向盘，如果回转向盘晚了，那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了，会造成左侧车身出线。
4、车身出线
还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易使后方车身出线。在完成整个
侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快，车速尽量放慢。
小提示：
1、驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线。
2、观察目标的选择应与车型、驾驶座位调整、坐姿和倒车镜的调整等一致。
三、坡道停车与起步
1、定点停车不到位
停车的位置掌握不好，停不到规定的位置。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm，否则考试的时候被扣掉20分;右侧离边线不得大于30cm，否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。
2、坡起过程中熄火、“溜车”
为了防止在坡起的过程中熄火，要练好油离配合，同时掌握好松驻车制动杆的时机，松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将驻车制动杆拉紧。
3、下坡时熄火或者空档滑行
有的教练员在练习的时候教导学员，为了节油可以熄火空档滑行，但是这样做对于汽车行车安全是极为不利的，不管是考试还是拿证后正式上路行驶都不能这么做。
四、曲线行驶
进入弯道前，应减速，尽量走大圈。打方向盘不要过快过急，平时注意加强两手交替打方向盘的锻炼。
五、直角转弯
没有掌握最佳的打转向盘时机，车速过快。
1、一般转向角度大的车辆，转动转向盘的时机要晚些，转向角度小的车辆，则适当提前。
2、要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压向直角凸起点和边线，不得停车和倒车。
3、当车头转到方向后，要特别注意防止右(左)前轮压及外侧线。！
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科目二倒车入库项目考试技巧
科目二倒车入库该怎么顺利的通过呢?很多人对于这个问题都很是头疼，今天我就来给大家说说我自己的方法：
一、点位的掌握
点位就是你在倒车入库的过程中把某个点作为你 的视觉参照物而进行特定动作的点。
第一个点，即向右打死方向盘的点，当左后视镜与起点线重合时就是这个点位了。
第二个点，当车身已完全倒入车库，车身已直并且在车库中心时，将进行停车的点。当左后视镜下沿与库口边线重合时，刚刚看不到库口边线时就是这第二个点。
二、右倒库
车停在右起点线以外，轻抬离合器，使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把方向盘向右打死。继续倒，看右后视镜，当在后视镜看到右库角时，在保证车轮不会压到右边线并且与右边线能够保持20CM距离时应立即向右打死方向盘，随着车身的后移，车身与边线慢慢接近平行，同时观察左右后视镜，修正车身与左右边线的距离，同时要盯紧左后视镜下沿和库口边线，当倒至库口边线与左后视镜重合后踩离合器与刹车，停车，右倒库完成。
三、左倒库
轻抬离合器 挂倒档，使车后移，控制好车速，看左后视镜，当左起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘左打死。继续倒，看左后视镜，当在后视镜看到左库角时，在车左后轮未到库口时要准确的判断车身与库角的距离，应立即向右回盘具体回多少要根据车身距左边线的多少，在保证车轮不会压到左边线并且与左边线能够保持20CM距离时应立即向左打死方向盘，随着车身的后移，车身与边线慢慢接近平行，同时观察左右后视镜，修正车身与左右边线的距离，当倒至与左后视镜重合时踩离合器与刹车，左倒库完成。
这边要提醒的大家的是：在倒车入库考试的时候一定要注意对于车速的把握，车速一定要尽量慢，中途不能停车;对于后视镜的话一定要事先调整好。