现在 学车的越来越多，驾校也越来越多。目前部分驾校存在较多问题，不仅严重损害了学员的合法权益，也易导致“马路杀手”的出现。
1、驾校资格陷阱
根据相关法规，开展驾驶员培训业务的单位，其组织管理、人员管理、教学设备、培训场地、车辆以及培训师资等条件都有严格的要求，正规
驾校应该具备当地交通主管部门批准核发的道路运输经营许可证、工商部门核发的营业执照、税务部门核发的税务登记证等证件。
2、收费陷阱
目前，学员培训的费用比几年前降低了，但是低于正常价格的超低费用，并不是件好事。据业内人士介绍，一些
驾校甚至是老牌
驾校为了抢夺生源,一般以明显低于市场价的手段来吸引学员，然后再通过加收汽油费、加时费、上车费等方式把钱赚回来。甚至有部分
驾校在报价中把考试费、运管费、结业证费、证件工本费等行政性收费排除在外，等学员参加培训后，才开始收这些必须缴纳的行政性收费，而此时退学，肯定是不利于学员的，于是学员只好忍气吞声地接受。
3、场地陷阱
根据《机动车驾驶员培训业户开业条件》的要求，驾驶员培训单位应该有固定的教练场地，教练场地的训练道路内，教练车密度应在10辆/公里以下，教练场应有能够满足普通机动车驾驶员教练车总数1/4的车辆同时进行基础训练和场地式样驾驶训练的训练平场。单车训练平场面积要求，大型车场地面积不小于750平方米，小型车场地面积不小于400平方米。而那些“野鸡”
驾校，我们经常可以看到，为了节省场地费用，更是违规偷偷把学员带到僻静路面进行路面驾驶练习。坂雪岗的空地就是这样的“
学车热点”，这种情况，不但影响学员的学习效果，而且事实上存在着很大安全隐患。
4、请客和红包陷阱
曾经有消费者投诉说，某些
驾校教练不但在培训时态度蛮横、恶劣，而且按摩、吃饭都要学员掏钱，甚至带学员到自己熟识的“宰客黑店”去吃饭。并且借口要疏通考官，动辄收几百元的“疏通费”，实际上，这笔钱都落入教练的腰包。 这样的教练一方面是本身人品问题，另外一方面也突显了
驾校管理的不严谨和不规范。
学车也是一项商品，而且事关消费者安全。在选择这种商品时，消费者一定要擦亮眼睛，多询问、多观察，选择一所真正能给你带来技术与安全的
驾校才是硬道理。
5、报价低到底是馅饼还是陷阱?
驾校招生的广告随处可见，无论是设点招生，还是网上搜索，比比皆是。对于
驾校而言，生源数量就意味着滚滚的利润，他们打出的广告很诱人，例如：有的
驾校往往说全包费用多少，而且报价极低。所谓的全包费用很便宜，大多都在利用其他费用玩报价猫腻，最后总计还是那个价，学员要警惕报价低，到底是馅饼还是陷阱?
”所以学员报名时要多留个心眼，看清《
驾校各项目报价列表》。还有所谓的预交费，一般为500元不等，收钱后就是另外一回事了，学员往往成为被动者，报名时招生人员往往一口承诺好多东西，“交钱时服务都是那样的热情，交过之后就杳无音讯”一位学员这样说。
6、驾校约车电话无人接
对于
学车的人来说“约车”也是很头疼的事，其中的猫腻也多多。报名费交了，交规考试也合格了，现在总该进入
学车流程了吧，没想到麻烦接踵而来，首先考试合格后要等好多天才能操练车，其次约车要提前好多天电话预约，有的
驾校承诺电话约车，可是约车电话很难打进，有些
驾校玩这样的猫腻：约车电话基本没人接，并设有专门的代约车人和代约车电话，要想约车，另交约车费。
7、教练变着法子多收钱
油价上涨，相应部门按照国家标准征收燃油费，有些
驾校教练也收起了“燃油费”。某学员在一所
驾校培训，因考试没通过，教练要求补交200元的燃油费，该教练跟记者这样说：“
驾校比较偏远，每次车载学员过去来回成本比较高，现在油价这么高，一些学员如果多次补考，会给我们带来一定的压力。”但据主管部门负责人反映，教练所谓“燃油费”没有明确规定能收不能收，主要是
驾校与学员在培训前签订协议时就要约定好，如果因补考要收燃油费，事先在协议中就应该写明。不少学员反映，这是
驾校教练变着法子向补考学员多收费的手段。
8、“吃拿卡要”已成驾校潜规则
学员在
学车过程中，个别教练可能会向学员“吃拿卡要”，而这种现象普遍存在。就是每次考试要200元的好处费用给教练打点，并会在考试中给予提示，如果考试不合格就要关一个月， 这就是所谓的“考前要打点”。
便宜的
驾校有不少，但你根本练不到什么技术，教练员吃、拿、卡、要现象很严重啊!
但是如果你有基础，会开车，只想拿个本，那就找个便宜的就好了。但如果不是……
挑选一个好
驾校，离不开“四看”。
一、看证。正规
驾校所有的报名服务网点都必须具备工商部门颁发的《营业执照》，交通局颁发的《许可登记证》、《法人组织代码》，物价局颁发的《收费许可证》和税务部门颁发的《税务登记证》5个证件，且这些证件缺一不可。
二、看规模。
学车人可先通过朋友推荐，对正规
驾校做一些初步的了解，做到心中有数。还要在报名前注意观察
驾校硬件设施是否完善，如训练场地的大小、学员休息室是否完备、教练车的新旧等，这些因素都将影响学员的学习。
三、看收费是否合理、透明。目前，各
驾校收取的费用基本一致。正规
驾校在协议书上对
学车费用有明确表述，不会在后期巧立名目加收费用。而那些不正规的
驾校只是口头承诺一次性交费，一旦学员没有通过考试，就收取高额补考费、补习费等。
四、看服务项目。正规的
驾校从报名到拿
驾照，工作人员都会有一个较为详细的安排，包括教学大纲及学时安排等。而非正规
驾校大多事前不明确学时，对学员的上车时间敷衍了事，导致学员不能真正掌握驾车技术。 总结：
学车选
驾校可不是小事，这直接关乎到你
学车的好与坏。选择一个好的
驾校不仅可以学到真东西，在
学车的过程中也会更顺心。
以上就是枫洋驾校小编给大家整理的经验交流：全是坑，那些你不知道的学车陷阱！的全部内容，希望对广大学员有所帮助。
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慌乱：突如其来的翻车事故吓到本宝宝了
平常人们可能不太注意，但是突如其来的翻车事故到来时，再注意那些平时没有注意到的事情，那可能就晚咯!面临危险，不少车主会因惊慌而乱了阵脚，将自己的求生技能通通抛到了脑后。那么小易就温馨提示一下吧!各位车主朋友们，在日常行驶中我们不但需要谨慎驾驶，更需要具备临危不惧的逃生素质和以便我们逃离危险的法宝。
临危不惧的逃生素质小易给不来，但是逃生的法宝小易还是可以给你提供滴!
如果不幸发生横翻事故，当翻车发生时，车内人员应该怎样保护好自己。保持正确驾姿，背臀紧贴座椅，系好安全带是公认的三大逃生动作，但真当事故发生时，便会六神无主，这时你需要想一想小易给你提供的法宝。
1、首先将车辆熄火，主要是为保证不会发生燃烧、爆炸等事故。
2、固定身体，取下尖锐物品逃生(避免身体在车内滚动时受到第二次伤害)时，不要急于解开安全带，需先调整好坐姿，双手先撑住车顶，双脚蹬住车两边，背臀紧贴座椅，待固定好坐姿后再一手解开安全带，慢慢放下身子以免受到第二次撞击。
在事故发生后，有可能出现解不开安全带的情况，可用急救用品割断安全带，或者将身子慢慢抽出后逃脱。
3、如果在逃生的过程中，前排位置乘坐了两个人，应当先由副驾人员先出。当车门变形而无法打开时，可有车窗逃出，但如果此时车窗为封闭状态，则需要敲碎玻璃。
4、敲玻璃时的注意事项敲玻璃时应注意，应敲击侧窗玻璃四周的四个定点，而不要敲击前挡玻璃，因为前挡风玻璃是双层玻璃，含有树脂，且不易敲碎，而前后车窗则是网状构造的强化玻璃，敲碎一点即整块玻璃就全碎，因此应用专业锤在车窗玻璃一角的位置连续敲打。
5、若车体并未完全翻过来，如侧倾角度为30度左右，由于重力原因，驾驶位置车门会难打开一点，车内成员应由副驾位置逃出，以免发生第二次侧翻现象。
面对突如其来的翻车事故，说不慌乱有点不现实，但是你在慌乱中只要能够找出解决的办法，并安全逃出生天，那才是最好的，小易的这些建议也只是防患于未然，希望各位车主朋友可以大力收藏，毕竟未雨绸缪还是好的!