科目一考试流程有哪些?对于学员们来说，出来要懂得如何做科目一考试题目外，对于科目一考试的流程也是必须要了解清楚的。
科目一考试内容
通用试题涵盖了汽车类各车型的必考知识;客车专用试题涵盖了客车类的必考知识，供A1、A3、B1准驾车型申请人考试使用;货车专用试题库涵盖了货车类的必考知识，供A2、B2准驾车型申请人考试使用;轮式自行机械车专用试题涵盖了轮式机械类的必考知识，供各种轮式自行机械申请人考试使用。
科目一评分标准
对于C1、C2考试，实行的是1300道试题制，从中由计算机随机抽取出100道试题来，90分以上(包括90分)为合格。
科目一考试流程
1. 听从工作人员安排，在待考场顺序领取本人学车档案;
2. 携带并出示本人身份证，接受监考民警审核;
3. 进入考试区域必须关闭手机;
4. 进入考试区域不许大声喧哗;
5. 法规课本不许带入考场(或放进包内);
6. 考试结束后，身份证本人收好保存，将档案交到驾校负责人手中!
7. 考试及格的学员在候考大厅工作人员指导下签字后统一离开考场;
8. 考试不及格的学员，即可离开考场，听候所在驾校工作人员通知补考时间。
科目一考试注意事项
1. 提前到达考场，切勿迟到。
2. 考前认真听考试规则，不要违纪。
3. 考试开始前，看清电脑显示页面是否有异常。如果有异常，及时上报，以免错过考试。
4. 考试成绩90分以上合格; (科一，100道题，每题一分。 科四50道题，每题2分)
以上是有关于科目一考试流程及注意事项详解，这边提醒大家一定不要心存侥幸心理，一旦作弊被抓到将在一年内没办法重新考驾照。
以上就是运通驾校小编给大家整理的驾驶技巧：科目一考试流程及注意事项详解的全部内容，希望对广大学员有所帮助。运通驾校报名咨询电话：0539-6081808
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【维修案例】奥迪A6L气囊灯亮
车型：奥迪C7，发动机和变速器型号分别为CDZ、0B1。
VIN：LFV5A24G7D3××××××。
行驶里程：53286km。
故障现象：C7 仪表黄色气囊灯亮，并且打转向的时候生涩，有点沉。
故障诊断：首先用诊断仪VAS5054 查看故障码如下：
1.15，安全气囊控制单元有数据总线丢失信息，静态故障。
2.19，数据总线诊断接口有：（1）转向角传感器无通信，静态；（2）大灯光程控制单元无通信，静态；（3）扩展CAN无通信，静态。
3. 转向助力控制单元内报故障转向角传感器同步失效没有校准（如图1、图2 所示）。
图1 故障信息1
图2 故障信息2
查看这几个故障好像都与转向角传感器G85 有关，G85 是16 转向柱电子装置控制单元的子控制单元，于是拔下16的保险SC6和SC7，经检测都正常，就此判断是游丝G85 损坏了，于是和客户沟通发了一个新游丝。
新游丝装上后试车故障现象依旧，又重新做了游丝基本设置，不能成功，重新查看诊断仪发现还有一个大灯光程控制单元无法到达，查看电路图如图3 ～图5 所示。
图3 J431相关电路
图4 SC5、SC6、SC7相关电路
图5 SC8、SC9、SC10、SC11、SC12相关电路
查看保险SC8，保险没有烧，又查看了SC8 的电路，发现SC8 和SC7 共用一个正极柱，此时想到游丝和大灯光程都无法达到，肯定是两个控制单元都没电造成的，用试灯测量，果然都没电，此时故障原因找到大半了，查看SC8 前面的保险丝SB14，如图6 所示。
图6 SB14相关电路
故障排除：用试灯测量有电，查看中间连接插头T17h 第16 针果然中间有腐蚀虚接的地方，处理插针，保险丝都正常有电压了，G85 和J431 都能显示可以达到，顺利做好基本设置和匹配端位，故障全部清除。试车打转向很轻便，至此问题解决。
故障总结：此车在检查的时候走了很多弯路，绕了一大圈才发现问题，还是检查问题不够仔细，不够彻底，小细节要是能抓住就能很快找到问题，以后要做到重细节，细心谨慎判断问题，这也是做工作的基本素养。