离合器的适用在我们的开车过程是必不可少的，毕竟不会离合就相当于不会开车。那么，如何掌握呢?
1.起步时的正确操作
起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快抬;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。
2.换挡时的正确操作
在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。
3.在刹车时的正确使用
在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。
4.无事不要踩离合
汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车是时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上。
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科目二五项流程及操作方法
为大家带来了一位考生总结的武汉科目二考试流程及注意事项，如今，驾驶考试的规定和评分准则都十分严格，稍有不慎就可能影响考试成绩。在武汉学车的朋友们，不管是学车前还是考试前，都要先掌握考试流程以及各项内容的注意事项，确保考试能够顺利通过。
一、上车五步骤：
1、调座椅(座椅整体前后、座椅靠背)
2、系安全带(切忌系到副驾驶上)
3、调后视镜(车后左门把手位于左侧后视镜上边缘靠左，可以看到车后轮)
4、开考打灯(考试开始起步都是打左转向灯)
5、试踩离合和脚刹松紧、高低
二、坡道定点停车和起步
(1)坡上定点停车
1、踩离合和脚刹，挂一档，松手刹，左手按住左转向灯准备起步
2、松脚刹、慢松离合，在坡下调整车身基本对准十二点左侧轮廓线，在上坡前全松离合，继续对准十二点左侧轮廓线方向(避免压黄线)，至车头盖住黄横线时看左侧肩线，到达肩线之前一点点松离合(放慢车速)，到肩线踩离合刹车，正停在肩线处。
(2)坡上起步(三步)
1、起步打灯(科二都是左转向灯)
2、左打1/4方向盘(远离右侧黄线)
3、起步：慢松离合听到两声发动机声音轰鸣声(或者是一声之后咔咔咔的声音)后定住，全松脚刹起步(若起步五秒之内车没行走，沉住气慢松一点离合会发现车开始动，但是不建议考生出现这种情况，我看考场出现了)
计分标准：前车牌在黄线区域内，满分，在白线区域内扣10分(肩线作用);右轮压在右侧白线线区域内，满分;没压到白线而距离白线区域左边界线30公分以内，扣10分;右轮压黄线或距离白线区域左边界线超出30公分，不合格。
三、直角转弯
1、以踩离合状态慢速向前行驶，并对准十二点左侧轮廓线方向(避免压黄线)
2、肩线处方向盘左打死，直角转弯，车身平行后回正直走
四、曲线行驶
找到适合自己的姿势准备曲线行驶
1、调整方向盘使车前身进去的时候左侧能与进口保持50公分左右，回正方向盘，进入
2、待左前小灯与左侧边线距离120公分左右时，方向盘左打一圈，前走的过程微调方向盘使左前小灯与左侧边线距离保证100公分左右(宁宽勿窄)(在右打之前一定有将方向盘回正成左打一圈状态)
3、在左打一圈状态前行，待车前身与弧线切线平行时向右一圈回正方向盘，直走
4、待左前小灯与左侧边线距离50公分左右时，方向盘右打一圈，然后微调方向盘保持适当车距出去
五、倒车入库
1、S曲线走完后，前进过程牵直车身、对准12点方向，对齐肩线处踩离合和脚刹，(练得不错的人不用后续步骤)挂空档、拉手刹，松离合、脚刹，伸出头看前轮是否正压线(左打方向盘看前轮即可)
2、踩离合、脚刹，换倒退档，松手刹，方向盘向右打死，松脚刹、慢松离合开始倒车，注意观察后视镜视角(先会看到一条线)，看到第一个库角(库角左上顶点)时，向左回半圈，后视镜中看到库边线与车身线平行时向左回一圈平行入库，对齐肩线处踩离合和脚刹停车即可
3、换1档、松脚刹、慢松离合，看到车前身凸起左边部分切黄线(座椅不同视角不同)时左打死方向盘，至方向盘基本处于白线上方时停下
4、换倒档，原路返回，后视镜中车身与库边线平行时右打一圈半回正平行入库，对齐肩线处踩离合和脚刹停车即可
5、换1档、松脚刹、慢松离合，看到车前身凸起左边部分压住黄线时右打死方向盘出库即可回方向盘
六、侧方位停车
1、进场时牵直车身、对准12点方向，对齐肩线处踩离合和脚刹
2、换倒退档，方向盘向右打死，松脚刹、慢松离合开始倒车，注意看后视镜，看到第一个库角集中精神，看到第二个库角之后向左一圈半回正方向盘，向外偏头看后视镜中后车轮，后车轮快压车库线时方向盘左打死，向外侧身偏头看前车轮，前轮入库即可踩离合和脚刹停车
3、出库打灯，换1档，松脚刹、慢松离合出库，车前身中线偏左一点压线时向右一圈半回正，继续前行至中线(车前盖3/4)偏右压线时方向盘向右打死，对正12点方向后即可回正方向盘
说明：座椅调的不同，视高不一样，一些参考点可能也不一样，还得因人而异，希望各位找到适合自己的方法。
温馨提醒：
科目二其实也没有那么可怕，只要控制好离合器，做到保持良好的心态应对考试，相信定能顺顺利利的通过考试的。