坡起是驾考时“挂科率”极高的一个环节。不光是新手，老司机也有“阴沟里翻船”的不愉快经历。
何况科目二规定：后溜大于30cm直接判定为不合格！不合格！不合格！
想要避免溜车首先要知道，为什么会出现这种情况，原因有三：
①油门跟不上
②松手制动的时机不当
③油门和离合器配合不好
熄火的原因有两个：
①在溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。
②起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。熄火时因为离合抬得快，油门小。
如何避免熄火、溜车呢？典典为大家带来了现场实操视频教程：
文字版：
首先在上坡道的时候，需要多放一点离合，很多学员在这里不舍得放，所以导致走到一半的时候就会“噼啪”熄火，多放一点离合，稳住离合器。
其次，在这个移动的过程中“感觉车快停了就稍微松一点，快了就压一点”，自己看准点，看到中间的实心，这个时候要看完，就可以停车了。
松离合的时候需要注意：这里松多了就会熄火，一定要慢慢松，转速表大概在600~700的时候，右脚就可以慢慢放开了。
如果松的太少了转速表大概在700转以上，松离合的话，松少一点就会后溜。
如果坡道定点真的熄火了千万不要慌张，踏离合，踏刹车、只要不溜车。赶快点火，轻抬离合器再步也就扣10分，只要能保证其他步骤不再出错，一样妥妥的能过~
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科目二考前了解这些，离拿本就真的不远了
科目二考试一定要平稳，一指的是速度要平稳，另外一个是心态一定要平稳，所以在平时练习的时候一定要多注意细节，这样在考试的时候，才能做到有备无患。在考前有很多始料未及的事情，注意以下的细节，离拿本就真的不远了!
一：提前请教
1.对于候考：在科目二候考的时候，一定要提前到考场，在等候的时候，在屏幕上有一个大屏幕，里面会显示学员的信息，如果学员到了，会有语音播报，学员们一定要时刻注意自己的名字。
2.对于路线：在科目二考试前，一定要提前了解考试的路线是什么，这样才能提前打探好路线，做好心理准备。
二：候考准备
1.在没有考试前，一定要仔细回想教练平时教的内容，回想一下平时练习的地方有哪些不足，后来的解决方法是什么，记住感觉。
2.等候考试的时候不要理会已经考过的学员的言论，保持平稳的心态。
三：上车准备
1.3点：后视镜，座椅位置调整;安全带;试离合高低，松紧。
2.车窗：这一点主要是针对有习惯把头伸向外边看线的同学，还有主要针对女学员，头发一定不能飘出去。
四:考试注意事项
1.倒车入库，调正车身，车身如果不正，很容易出现打方向盘不及时的显现，最终导致压线，挂科。所以，倒车入库打方向盘一定不能太晚。
2.侧方停车，与库边缘最好保持在30cm左右最为安全。
3.坡起，保持车辆不后溜是坡起考试点中最重要的，所以，在上车的时候，一定要提前熟悉离合，否则，会因为对离合不熟悉很容易导致后溜现象出现，最终挂科。
4.直角拐弯，在进入直角前一定要多注意，注意车身和外直角线的距离不能过大，否则很容易导致内侧压线。
5.曲线行驶，看似很简单的一个项目，但是很多学员就在这一项上挂科，往往在出口的时候大意，方向盘打晚，压线，功亏一篑。