随着收入的增加,如今中国的汽车保有量是越来越大,城市拥堵是常见了,在人多车多的路面上开车,难免会发生一些摩擦磕碰。一般小事故大家都会选择快速处理,既节省时间,又不影响路况。但是在处理过程中,新手司机经验不足很可能一不小心就被忽悠了!
为了避免与这种无赖陷入纠缠,最好的就是要收集好事故证据,必要的是安装行车记录仪!但是有时候行车记录仪由于角度的原因也不一定能完全说明事故情况,所以事故发生后如何拍照取证就很关键了,然后就可以挪车到边上等待交警,避免大的拥堵和二次事故。
接下来丰顺驾校小编就来说说这照片需要怎么拍。
1、全景照:车头及车尾(两张)
事故发生后,车主可首先站在车子前、后两个方向拍照片,拍照时请让车在你的屏幕(无论是手机还是相机都适用)占四分之三的大小,并注意将车两边的交通标线拍下来,以显示车子当时在车道的位置。这主要是为了方便前来处理的交警判断事发时两车在道路上的具体位置。
2、碰撞点细节图
说白了就是把两车碰撞点局部放大进行拍摄,照片对焦一定要清晰,可以清楚看到碰撞的深度和划痕长度,也可以用随身物品作为参照物,以便记录下碰撞伤痕面积的大小,还有车辆的损伤程度,方便保险公司和交警了解事故的详情。
3、中心照:车身左右两侧(两张)
中心拍照,需拍下全视野两辆车子的相对摆布,以及两车在道路上的相对位置。车子在画面中的位置占比达到四分之三比较合适。可以找些石头或者其他物品标记出车轮的位置,方便挪车后可以还原现场。
拍照的要诀是:站得正、拍得全。
站得正,就是要站在车辆前后方的正中间,不要斜着拍,角度偏离可能影响交警判断。拍得全,就是要把事故车辆的全景拍摄进去,尤其要把车道、标线等拍进照片。
以上就是丰顺驾校小编给大家整理的学驾心得:开车发生小碰撞,拍好这五张照片,就可以挪车到路边等待交警啦的全部内容,希望对广大学员有所帮助。丰顺驾校报名咨询电话:18605071358
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驾考科目三哪里容易被扣分 教练支招教你一把过
长时间半联动、加减挡操作和起步前不使用转向灯、变更车道前未通过内外后视镜观察后方道路交通情况等,是考试学员中最容易失分的地方,尤其加减挡操作更是让绝大多数考生频频被扣分。路考失败的学员,大多和紧张、练习过少、对路面情况不能及时反应有关。
针对当日考试的情况, 驾校联盟总结了最容易失分的五个方面,并支招介绍经验。
第一,考生在考试中挡位与速度不匹配,特别是在减挡的时候。考官提醒广大学员,起步挂一挡的时候不要猛踩油门,平稳起步加油换挡,这样就不会失误;
第二,考生长时间半联动直接影响考试合格,考试中考官发现,车辆启动后,考生左脚一直踩离合,或者将离合抬了一半。正确的做法是,车辆起步后,左脚离开离合器踏板,平稳行驶;
第三,由于过于紧张,考生在起步、转向、变更车道时不使用转向灯,直接影响考试合格率;
第四,考生在停车拉手刹后,没有放松制动踏板。正确的做法是停车之后,变速杆放空挡后马上离开制动踏板;
第五,考生在起步行驶中挂错挡,不能及时纠正。
温馨提醒:新规施行后,很多扣分点都有变化,过去起步抖动只扣10分,现改为直接判不及格;打转向灯后回位,根据规定,打转向灯在3秒后车辆才能转方向,到了位置后要立刻回位,超过15秒就会判为不及格,不少学员容易疏忽;车辆抖动,车辆一顿一顿地行进,这也会判为不及格。
1.起步时车辆“蹿动”,或者刹车时学员“点头”。
原因:半联动没处理好。
对策:学员应加强对离合器、油门配合使用的练习,找到“半联动”的感觉。
2.夜间行驶时,“换灯”变成“关灯”。
原因:夜考中,经过学校区域和公共汽车站时,需要通过远光灯换近光灯的“变灯”方式来提示,结果很多学员太用力,把灯关掉了,导致不及格。
对策:淡定,别紧张。
3.长时间使用“半联动”,车子震动会扣分。
原因:在“变更车道”这个考试项目中,不少学员被扣10分,主要还是“半联动”的问题。一驾校郑教练称,很多学员在变更车道的过程中,长时间地使用“半联动”,致使车子发生震动,被电子监控到扣分。
对策:全抬离合器,不用加油门,挂1挡,用台数走,直到下个“直线行驶”考试项目时,再挂2挡,轻加油门,注意转数要小于2000转,否则也会被扣分。
师傅特别提醒,学员在平常练习中,要学会换挡,从1挡换到2挡,再配合离合器和油门的使用。
4.刹车后后溜超过30厘米。
原因:参加科目三考试时,车管所出口处有条斑马线,学员开车经过时,按规定必须减速停车让行。但因为该斑马线处有斜坡,很多学员经过时因刹车而向后溜。“车子后溜超过30厘米,会直接被判不及格。”郑教练说。
对策:先踩刹车,慢抬离合器,感觉有点小抖动时,再放刹车,车子就过了。