说到科目三，挂的最多的就是直线行驶，速度和档位匹配问题，灯光考试这三项。下面是一些学员科目三挂科的细节在这里供大家分享，前车之鉴，望引起大家注意。
1，第一次直线行驶挂的，第二次都快到终点了，碰到了红灯，重新起步后居然在换挡时出了错，速度与档位不符，就这么挂了。
2，两次靠边停车，第一次停的时候不小心碰到了远光灯，第二次停车超过五十米，停好就合格了。
3，第一把，三档升四档，挂档挂得快，系统没有感应到空挡，挂了。第二把，调头左转向灯没有超过3秒，一档使用不当，两项合计20分。挂了!
4，说起科目三我居然考5次，第一次挂：起步因为位置固定不了超过一分钟;第二次挂：速度与档位不匹配;第三次挂：调头出现远光灯;第四次挂：停车出现远光灯;第五次：100分终于过了。
5，第一把安全带没挂，第二把 不知道怎么死的做完灯光考官直接说下一位…已经拿到驾照了，补考一次，第二次一把过的。
6，科目三补考，都死在速度与档位不匹配上，之前那次也是，挂上三挡，变更车道完电脑就提示我速度与档位不匹配就挂了，一看安全员说我在挂挡的时候再空挡，停的时间太少，第二次我刻意的停，但是也是挂了。
7，今天夜考，第一把转弯没打远近交替，第二把加减档挂错档，总结原因：因为第二个考，半路接车，本来练车时就没练过远近光，虽然一再提醒自己要注意，但半路接车扰乱节奏，立马不行了。第二把上路后心态就不对了，感觉特别紧张，还在后悔第一把的低级失误，在几次需要打远近交替的地方不知怎么把转向灯打开了，结果想把左转向拨回来又打开了右转向，拨弄半天才把灯灭喽，还好安全员心情不错，要不然早就一脚踩死了，伴随着这种紧张及各种意外，在练的最熟练的加减档时出问题了，3进4再退3时竟然挂到5档去了。
8，第一次在百米加减档操作完成后路口右转挂了，三档换二档点刹三次，力度太大，车子抖动，不合格!
9，第一次败在脚放离合上放久了(就算放着不踩也不行 直接扣100 挂完档麻利的把脚挪远)第二次挂裆时候看着挂的结果挂了。
10，第一次，教练在旁小声说，车偏了，微调一下。刚刚微动方向盘，语音报方向盘把持不稳，不合格。第二次机会，我稳住方向盘不动，结果走着走着又偏了，不敢动方向盘，结果又挂了。
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众所周知，科目二是整个驾照考试中最最重要的部分，通过科目二离拿到驾驶证已胜利在望！但如何能够更顺利通过科目二考试，科目二倒车入库最全详解一定能帮到各位学员。
倒车入库右入库：
1、重中之重就是离合器的控制，车速必须缓慢行驶。
2、挂倒挡，后退至左侧后视镜底部弧线与停车虚线重合时，方向盘迅速向右打满（一圈半）。
3、右满状态下持续后退至右侧后视镜内直角与车身约3cm时（约2根手指距离），方向盘向左转半圈（剩下一圈）。
4、方向盘左回半圈后，继续向后退至左边车身与黄线平行时回正方向盘（向左回一圈）。
5、方向盘回正后继续向后退至左侧后视镜杆与左侧边线重合时停车。
倒车入库左出库：
1、挂1档出库，向前行驶至左前门栓与左侧边缘线重合时，向左转1圈1/4（1圈加90度）。
2、当车辆行驶至左边护栏前黄线到达车门把手位置时停车，车头稍微偏左（方向盘保持不动）。
倒车入库左入库：
1、保持方向盘不动或稍微向左打到10点钟位置（如车身离库角较远时需继续向左加方向），直至左侧后视镜内直角与车身约3cm时（约两根手指距离），方向盘向右转剩下一圈。
2、微调方向盘后退至车身与黄线平行时回正方向盘（重复右入库的第三、四点）直至停车。
倒车入库右出库：
重复左出库动作，但此时方向盘应向右转1圈1/4（1圈加90度），当左侧后视镜看到车身与左侧边缘线平行时回正方向盘，然后前行至虚线到左侧门把手位置时停车，完成倒车入库。
倒车入库详细图解已完成！相信大家对倒车入库会有一定的了解，但是毕竟是图解，实际还得靠大家多加练习，工多手熟！