今天东莞车管所考试通过，有点小激动。不过也挺险的，第二次才通过的，八十分，坡道定点前保险杆没到中间线扣10分，直角转弯没打转向灯扣10分。
第一次倒车入库六号库，坡道定点六号，貌似驾校的坡没有那么陡而且油门没有驾校的别克车那么容易踩导致没有爬上去，挂了。
第二次比第一次紧张多了，一号库，选择了三号坡，感觉和驾校的差不多，茆足劲的踩油门，终于慢慢悠悠的爬上去了，当时真想哭，不过没等反应过来又是直角转弯，因为过了我平时打死方向盘的点所以当时打方向盘比平常快几倍，结果忘打转向灯，幸好没压线。
第一次死了后，走了二号曲线行驶，下坡路啊，根本来不及打方向盘，压线了。所以第二次选择了三号曲线行驶，感觉棒棒哒。
科二东莞车管所考试总结出一个道理，车管所考试，选道很重要，倒车入库是没得选，可是坡道一定不要选一号道，离直角转弯太近，六号七号坡太陡，曲线行驶不要选一号二号，下坡太急，速度太快的话来不及打方向盘。
其实还是运气三分，技术七分。第一次死了后感觉没啥希望了，工作人员又把车开到一号库，感觉看到一点点希望（因为可以上三号坡道）。
心态最重要，各位在车管所考试的，脚别发抖，脑袋别放空，基本能过。第一次考试谁不紧张呢是吧，我从通知考试那天起就已经很紧张了。
没事的，第一次不过还有第二次机会么，把第一次当做熟悉场地了呗。加油吧！