改善点位操作，步步到位

一些学员练车有了一段时间，教练教的点位也已经记得比较清楚了，但是怎么样都做不好，总是会出现每一次点位都或早或晚的问题。

要改善这个问题，首先要知道原因，可能的原因一是对座椅、后视镜的调整不到位，不能保证每次上次时坐姿、后视镜的一致；二是由于不熟练，抓不住点位时机。

首先，在练车之前，一定要确定好自己调整座椅以及后视镜的标准。固定一套标准非常重要，能够确保每次练车、考试时的座椅和后视镜是一致的，不会因为这些原因干扰看点位。

调整座椅、后视镜是为了排除对点位的干扰。对于抓不住点位时机的情况，第一点是多练习，熟能生巧，但是在练习的时候不能盲目，需要有针对性、目的性的练习。

练车时注意找到自己薄弱的环节，譬如在倒库时总是出现入库一侧宽一侧窄的情况，就需要在倒车打方向盘的点位上多练习，多尝试不同的时机，找到一个自己能够让车子入库后左右两侧差不多宽的时机。

另外，由于一些项目点位较多，频繁的操作会来不及操作，建议通过踩离合器的方式控制车速，找到一个可以平稳操作的速度。但是这种方法需要注意倒车入库和侧方停车两个项目是有时间限制的，不要因为车速太慢导致超时。

最后再分享一个小技巧，点位宁愿早做，但是千万不要晚，尤其是在倒库项目，晚一点打方向盘很有可能会导致车身无法入库且由于方向盘已经打死无法修正，但是如果点位做早了，可以通过有意识地回方向盘来纠正。

学会这些技巧，能够帮助你在练车时减轻很多不必要的失误，但是最重要的还是在练车过程中要多思考、总结，找出自己的薄弱点并加以解决。