我是觉得科二比科三简单，科二一把过，练车时也没啥失误，科三让我很苦恼，平时练车的时候也练不好，去熟悉考场时被考场的教练嫌弃那种...

科三前前后后练了七八天那样，一天下来一条线两遍或者三遍那样跑。从2月26号开始都是周末去，平时没时间。麦盖提考场三条线，到了19号，我第二条线才走了一次，第三条线没走,因为教练说我练不好第一条线就不走后面的线，但也有一号线走了几次满分的... .这个有点无语。我的教练没时间的时候，我去包了两个小时会员车。平时基本一天下来只能兜个两三遍，我又想快点考试，就中午包车练，120块一个小时，八天下来共包了5个小时，花了600，不包车一天就跑个两三圈，练车的人特别多，包车能多跑三圈...…刚开始直线行驶没啥问题，越练越不行。20号下午去考场约了一个小时，240一个小时，直线行驶次次被扣分，频频出错，心态都炸了，那是一个科二的车和教练，我问他要注意啥他没说，还嫌我开得太慢了，因为我的三档速度一直22-25那样。21号早上又跑去训练场练了三圈，跟着小红书上的直线行驶技巧，一二号线直线行驶过了，三号线又不行了，不过信心回来了。21下午去考场约了一个小时，还是科二的教练和车,上车前我就跟教练说好多指点下我，我开得不好，不要像昨天的教练坐我旁边像没教练一样，那个教练也挺幽默，说他不一样。一号线直线行驶过了，但是过红绿灯路口绿灯闪了在犹豫要不要过去，刚到人行道黄灯就亮了我就踩了刹车，扣了一百分，我连在考场练车的时候都很紧张。二三号线直线行驶又挂了，只要一出一点问题，后面我连过路口都忘了踩刹车，我跟教练说哎呀我忘了，教练就说忘了就挂科，哈哈，挺逗。去考场跑了六把，没一把过的，很挫败。

今早考试，人很多，我算是前面一点吧考完都一点多了，还是挺紧张的。在候场室就可以看到自己几号线，我就开始一直在脑海里回忆路线和需要注意的细节，我走的二号线，有灯光考试，第一遍紧张一点点，不过前面挺稳，到直线就挂了，按照教练说的看远处，可能我方向感比较差吧，方向盘不敢动，也没看出来有没有走偏。第二遍我更紧张了，回到车上，我问安全员可以开始了吗，安全员问我准备好了吗，我才想起来要调整心态，在车上平静了一分多钟，才开始刷身份证。有了第一次直线不过,第二次我就看点，直线行驶前我就调整好车身，让左前大灯缝缝处和道路左边线实线对齐，一直沿着路边线走，开始有点点偏了就微调方向盘，方向盘调一点点也要回正哦，同时注意速度，25-30之间，直线一下子就过了。当语音播报项目完成，我就知道我要过了，靠边停完车后还是挺紧张的，下车就跑，身份证都忘了拿，安全员把我喊住我才想起来。在喀什考驾照真的要花很多钱，虽然报名费3280，但是考试费熟悉考场费一点都没包，我平时又没啥时间，这次考试还是请假考的，用后两个周末的两天休息换的，还要跑很远地方练科三，真心疼我的钱，但过了就好。

算是菜鸟逆袭吧，当我跟练车的教练说我科三过了，他还以为我骗他，跟我确认了两次，因为我平时练车时实在太菜了。总之，过了就好，愿所有努力的小哥哥小姐姐都能一把过 ,找到自己通过的技巧。