还是先说一下我自己，好增加信服力，有一个月在约科目四，学费是5800，包含了考试补考等等费用，不过事实上我没有用到那些，所以这个钱是多花了，不过对自己没有很大把握的，这个倒是可以😀

事实上在我看来想拿到证并不难，没有很多人说的那么难，其中的关键就在于，还是那句老话：用心，很多人可能会说这不就等于没说吗？其实不然，因为考驾照这个东西更多的是自己去体会理论，实际上没有多大作用，除了科目一科目四，像理论题目，年轻人就比较在行，做起来没有什么压力，毕竟还是学生时代，或者刚过学生时代，相比于读书的量来说，这点简直就是小意思，对于年龄较大的人士来说，可能科目二科目三比较简单，一般的都有开车经验，或者心态更加好，当然这也不是绝对，还是要讲究个体差异。


对于科目一，我的建议就是将题库的精简题全部看完，最好是是500+1700都刷一下，然后将错题再做两遍，然后进行模拟考试，平均每次95以上，基本上就没有问题了，也不必像我那样追求满分刷很多次。（时间多的可以看一下直播课）

对于科目二，这可能是一个比较难的项目了，我的感觉是这个项目上挂的人比科目三还要多，也不知道是不是比较难的原因，所以及格分数就是80分就可以了，这个项目在我这里是全程用离合器走，只有5个项目，最重要的就是控制速度，还有点位，平时只要按照师傅教的练，绝对不会有什么问题，可以在考试前让师傅看一遍自己，做一下全部的项目，有没有什么问题，最后去考场，拿考试车模拟一遍，这个我觉得很有必要出来，因为我的两次模拟第1次没有及格，第2次才打了85分，但是考的时候却打了100分，就是因为我将之前的错误都避免了，而且也熟悉了一下车子，所以这个也是比较重要的一个点。

对于科目三，我觉得这个项目扣分的点很多很多，动不动就是100分直接挂掉，不过基本上都是一些小细节，只要细心，还是没有什么大问题，所以很多人觉得科目三比科目二要简单，但是我的感觉是，我考科目三比科目二要紧张多了，因为我练科目三的时间并不长，所以把握不是很大，然后也是两次模拟，两把都挂了，第1把起步就犯了一个致命错误，没有开左转向灯，第2个是车辆闯动，没有正确使用档位等等，但是我也把这几个教训牢牢的记在了脑海里，想着第2天一定要避免，所以这个还是考过去了，所以考试车的最大好处就是，能让你避免错误，进而在考试的时候，成功率增大。

对于科目四，这个应该是最简单的一个科目了，只要考50道题，最后10道是多选题，一般人的话，10分钟左右就做完了，这个应该很少有补考的，这个科目四我约了一个月才约到，其中没有什么心思看题，所以我花了两天将500道题全部看完，然后只模拟考了8次，我就去考了，我这次没有追求满分，但还是考过去了，大部分地方都是考完两个小时左右就拿证了，我这里就是，今天进行了宣誓，然后领证，还是蛮开心的，所以说这个只要多看题，就一点问题都没有，如果想知道自己的成绩的话，可以登录交通安全综合服务管理平台，可以看到自己每一科的分数，我的成绩是科目一100分，科目二100分，科目三95分，科目四96分。


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