科三过了紧接约考科三文明出行满分。驾考宝典给我很大帮助 ，科二一千七百多题每晚两小时六天做完，筛出错题三遍做对后不再显示，然后约考，这个时间段做模拟试题，科二要等十天再分配场地车，每天早起去驾校等候区，先看宝典科二技巧和注意事项，再看看场地学员实操 与学员交流他们的练车感觉和感受，等实际分车了，初三天连控制离合速度，接下来两天完成左右库，一天完成侧方位，并约考在九天后，这时候坡道和s型弯两天就跑全线，这时候需要一个合伙的练习者相互指点各项的练习细节，对照驾驶时车内的视觉，熟悉后视镜 座位 和车体空间感的相互关系，这个科二在科一过后的25一把过了，但不明白有大神38拿证是付出多少辛苦。科三是一年最冷的时候电瓶车骑一个多小时才能到的地方，然后练习五十分钟准点换人的方式，我第一天练基础，和科二不同，也措一些信心，第二天练习后随车去看考试路线，才知道基础课教练教的每一个节点都是考试线上必有的，只是考试线上的排列顺序不一样，第三天预约科三后找了驾校都反对的私教练路线，每条线一小时，技术上进步不会太大，但是熟悉记住并会背各条线考试顺序是最重要的，归纳总结私教的经验 在遇到实际考试场景时的应急处理方法， 第四天约了教练 ，验证每条考试路线的节点顺序，并记住，在进入语音播报前做好准备动作。第五天约私教两小时，完全按照考试环境，全程私教不语，考完总结改进。接下来三天在家里看科目四，三天的每晚一小时，做在椅子上蒙住眼睛 脑海中想象路线景象起步程序动作，注意事项，左脚离合右脚刹车油门的配合，这个练习是加深做这些标准动作的人的肌肉记忆，科三累计莫车8小时 考试一把过，考试前的一小时才弄懂速度与档位不匹配的原因是我练习是三挡过弯 ，辛亏是宝典的顺口溜，一档起步和停车，二档弯，三挡过路口。接下来科四在科三考完的当天就预约成功了。