不少学员在挑选驾校时都偏向“物美价廉”的那个，于是就有不安好心的人以此为噱头，用一些口头美好承诺加上远低于市场价的价格招引学员。

可那些“中招”的学员不知道的是，未来有3个“坑”正等着她们……

1

低价的背后，是教学质量大大缩水。

驾校的运营需要投入一定的成本，如果报名费很低的话，为保持正常运转，必然会压缩成本，减少教练车数量，减少训练时间，车辆保养则是能省就省，更别提花钱找个资深教练。

在这种低质量的教学水平下，学员又谈何拿证呢？

2

低价后报名人数剧增，可教学资源匮乏。

低价招生后，吸引来了大批学员，可成本压缩后各方面教学资源明显跟不上，这时就出现学车难、报考难等问题。

原先美好的承诺只是表面的幻影，等待学员的只有残酷的现实。

3

低价报名一时爽，日后收费名目多，百般为难。

报名时虽说途中不收取任何费用，但学车以后绝非如此。场地费、空调费、长途费、燃油费等等，名目之多，数不胜数。

到了这个时候，学员都不会选择退出，只能硬着头皮交费训练，结果算下来总价远高于一次性收费；如果拒绝不交，驾校就会百般为难，迟迟不给预约考试，甚至推脱训练，最后受损失的还是自己。


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其实，选择驾校和教练，首要考虑的应该是口碑和教学质量。这样选择，不仅对自己学车有所保障，而且还有利于驾培行业的良性竞争。