科三说难不难，说不难它确实很难。为什么难？路线不熟这个就没得救了，路线都记不住你怎么考试直接把车开回家？对车掌控不熟，这是必然的学车的，有几个是摸过车会开车的？就因为不会我们才去驾校学习。
        对于不少死记硬背记笔记的，真是笑死人了……科三路考精髓在于，考验你敢不敢上路。路上发生状况该如何处理？胆大心细，这都要死记硬背，真开车上路还不准备好纸笔，在副驾驶搞个开车操作手册？
       想要通过科三第一点必须记住路线，什么路段该做什么如何打灯必须牢记。这个可以说唯二需要死记硬背的地方，剩下一个就是灯光操作……这两点不需要多说。
       第二点在于对车子的掌握。比如挂挡，很多都挂在这上面。首先任何时候都要确保知道的自己档位是多少。停车第一件事就拉1档，然后1档升2档，2档升3档……升降档操作自己必须掌握好。比如我学的车型是老桑塔纳，不用多想1档、2档向左按紧直接推拉。不要停顿回弹中间，很多是退出档位后归位中间，然后再推挡这样你能不出错？3、4也和1、2差不多只不过保持不左右晃动，只需要上下推拉即可。2、3这两个就看个人了………
       压线、拖档、超速这也好解决，压线看远方同时眼角余光瞄车标和加强筋保持在线内就差不多了。拖档、超速是因为自身对车的不熟，无法能确认车的状态。其实只要注意车每次的声音即可，不同档位速度、油门大小车的声音是不一样的。找到那个点在不时余光偷瞄几眼基本没太大问题。
       直线行驶这个就比较玄学，我的教练是教导我盯着红绿灯左右晃方向盘。但我个人感觉是首先排除杂念，考试时期一般会清场很少有车别你，不放心可以按几下喇叭。盯住灯或者你正前方事物透过玻璃，人、车、灯三点一线然后感受车的方向，轻微晃动或者不动方向盘，如果向左右偏便及时矫正。
      还有要准确找到起步离合半联动的点，平路下坡不用太过于抖动。上坡需要抖狠一些，注意不要熄火。起步后等车抖动幅度减小时就可以缓慢抬离合了。
      以上基本上可以通过考试，剩下无非就是时刻注意前面的考试车辆动态，不要紧跟前方及时刹车。转向灯打没打，有没有跳灯。以及打错了没有…