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丁志国
楼主
学过车的,都说学车是件痛苦的事。可你们并不知道,当汽车教练更痛苦。
因为,作为汽车教练,都是一边不想活了,一边还得努力的活着。
因为这些不想活了

被学员急死

有的学员,练上一次车,十天半月不见人;有的学员,人在车上心不在焉,练来练去没提升;
甚至有的学员不听从教练、出了问题只埋怨教练的,像这样不把练车当正事的学员,教练给急死。

被驾考改革愁死

近几年驾考频频改革,教练不仅需要对新规做出相应调整,还要对考试通过率负责。
每一次改革都会给教练带来巨大压力,试问哪个教练能抗的住。

被工作累死

风吹日晒,还是轻松的;副驾驶上,一个姿势,一坐一天,谁的腰椎也撑不住。

被科三吓死

科三上路,新学员掌舵,教练要眼观六路耳听八方,精神紧张。并且,学员稍微有个小动作,就有撞车危险,天天心惊胆战。
因为这些努力活着

为了学员的安全

学车其实不算难事,只要坚持练车,多用心动脑,就能学会;
重要的是保证学车时的安全,更好为学员今后开车安全打好基础,作为教练,这是基本的职责。

为了生活而奋斗

一旦踏入了教练这个行业,想再改行也很难。虽然陪伴家人的时间少了,但为了给家人更好的生活,必须努力坚持下去。

为了交通的稳定

没有了汽车教练,那马路上的驾驶员,大多都成了危险的“马路杀手”,交通事故肯定翻番增长,会有无数的家庭幸福因此葬送。
所以,不管多难,身为汽车教练必须担负起这个责任。
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