科三有多达16个项目，比科二足足多出11项。虽然听着吓人，但科三并没有想象中那么难，从技巧上来看，核心点就3个：

01
油离刹的控制

① 油门：大胆踩油门，不要畏手畏脚。但要记住，踩和抬的力度要平缓；

② 离合：遵循“快踩慢抬”的原则，到达半联动后，稳住两三秒后再慢慢抬起，直到完全起步。

快踩

慢抬

③ 刹车：刹车时要避免“急刹”、“猛刹”。在做降挡降速时，脚底轻踩，“点刹”即可。

点刹

02
方向盘的调整

科二打方向的技巧比较固定，而科三打方向则更加灵活。以下几点需要学员注意：

① 握方向盘时，不要紧紧死握，这样反而不利于控制方向。双手轻扶即可。

② 科二车速较慢，常常需要快速打死方向盘。但到了科三，由于车速较快，路况复杂，是非常忌讳猛打方向盘的（掉头除外）。学员在调整方向时，一定要轻打、微调；

③ 科三打方向要提前预判，尤其是在直线行驶时，发现车身有偏移倾向时就要立刻微调方向（有打有回）；

03
加减挡的切换

科三加减挡使用频繁，在操作时需要注意以下几点：

① 加挡先加油，减挡先减速，换挡前必须先将离合踩到底；

② 换挡完成后，右手及时回归方向盘；

③ 加挡必须逐级加，减挡可以越级减；

④ 换挡时不能低头看挡，必须养成抬头换挡的习惯；