在路上驾车总能见到这样的场景：前方明明路又宽又大又平，可前面的车总也不走，忍不住变道超车只为看看是否是一枚女司机，若是男司机定会怼他几句 不自觉脏话就出来了，但若是女司机只会说：原来是女司机喔……女司机真的学不好车？这误解可就大了。

一次性稳过科目二，关于科目二，有哪些问题是需要我们一步步攻克的呢？

科目二到底考什么？众所周知，我们第一个想到的就是倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、坡道定点与起步。要练好这五项，我们还得掌握两项关键性技术：方向控制与速度控制。

如何控制好方向？这是新手常遇到的问题。首先要知道：方向盘往哪个方向打，前车轮就往哪个方向转。尤其需要注意的是：倒车时，右打方向，前车轮向右，车尾向右，车头向左；左打方向，前车轮向左，车尾向左，车头向右。懂得以上原理，我们就不用为方向盘往哪转而困惑了。

其次，什么时候打方向盘？内轮差决定打方向盘的时机。关于内轮差的介绍网上一搜一大把。一般小型汽车内轮差最大约1m左右，这意味着什么呢？在前进直角转弯时，当前轮恰巧能通过转弯内角时，还需要维持原方向前进至少一个内轮差长度约一米再打死方向才能保证后内轮能不压线通过。在后退倒车时，打方向盘的时机以后轮恰能通过内角为准的话，按最小转弯半径6米估算，后轮离内角直线距离最少约2倍根号2约2.8m略少（或者后轮距内角水平线或垂直线约2m）是最少的直角倒车入库距离。关于最小转弯半径与内轮差是很重要的概念需要我们自己理解。

如何控制好车速？在科目二阶段，控制车速以离合器使用为主，行车制动即刹车为辅。离合器的控制离不开对左脚的力量控制，这方面尤其对女生而言需要加强，当然撇开个别我这种脚大江山稳的人（这应该是我能想到脚大的人唯一的一点点优点了吧）。

解决了方向与速度的问题，其它问题也就容易得多啦，熟悉车上各类大小标识按钮车外标线，根据个人体型定好参照点就能准确掌握车的相对位置那么无论考场长的多么美，我们都不会迷路啦！