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杨发旺
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科三评判分为人工评判和电脑评判,大部分都是电脑评判,模拟灯光,转向灯,踩刹车,车速与档位的匹配,熄火,压实线等都是电脑评判。低头看档路口观察为人工评判,要想过科三先得过电脑评判,一个转向灯不打或打不够三秒没有感应到扣100分,一个路口没有踩刹车未被感应到扣100分。
好比1号线去程要打到10个转向灯,9脚刹车,若少一个转向灯或刹车都没有用了,一个路口会有200分的扣分在等你。车头离路口50米语音播报,转向灯和刹车的感应为车头离路口30米,也就是车辆进入实线内为有效感应区,一般车头离路口20~10米是最佳转向灯和刹车感应位置,公交车站也要踩刹车,车速与档位以路况来决定,全程不播报的加减档位操作必须用到一次四档,下坡25码以上换,平路30码左右换,四档只用走三秒,有条件尽量多走一点,以免最后电脑没感应到四档,换上四档还需要减回来,减档可以越级,记住用过四档后只要你有耐心可以用一档开完全程。
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