不少学员在科二考场上会犯一个错误,压实线导致不合格,这是最可惜的也是考试中最难挽回的,怎样才能做到不压实线顺利通过考试呢?让我们分析一下压线的原因 ,从源头入手寻找对策! 一、离合没压好 离合没压好导致车速过快,打方向盘车身摆动速度快、幅度大,给方向修正带来困难。 对策:切记压好离合,控制好速度,在考试的过程中保持匀速缓慢移动,利于观察和修正车身和边缘线的角度,可有效减少压线。 二、方向盘的掌握和修正不及时 忘记回正方向盘和打方向盘时机不对,是造成压线的重要原因。 对策: 1、快打慢回:打方向盘要有预见性,眼睛盯好点位,尽量提早一两秒做准备,回方向盘要稳,稳不是代表慢,而是要在正确的点位及时回正。 2、修正幅度不宜过大:一般为“哪边宽往哪边调”,同时修正的幅度也不会很大,倒车和前行,打方向是一致的,倒车时离哪边线较宽,就往哪边打方向。3.记清圈数,一定要打多少回多少,上车前先把打方向盘的圈数操作在头脑里过一遍,理清楚再操作。 三、后视镜、座椅的问题 后视镜和座椅是否调整好将直接决定你开车时的视角,所以后视镜和座椅调到位是保证不压线的前提。 对策: 1、调整座位时,踩住离合,背部要靠在座椅上,手前伸腕部搭在方向盘边上为佳。练习和考试都要注意自己有没有弯腰伸脖子的习惯,最好保持坐姿一致。模拟的时候记得试一下考试车跟平时练习的车的差异,找到适合自己的最佳位置。 2、考试的时候注意自己的上半身,不要因为感觉看不到点而故意前伸身体或脖子 3、注意调整后视镜跟座椅很重要,不要大意。慢慢来