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无辜的飞鸟
楼主
#我要学车基金#哪个都没有我学车狗血!我保证!
  时常后悔大学时干嘛不把驾照考了。我上班,距离市区远所以有特有的上班制度,一次休假除去夜班回去一天,还剩7天。这么多时间,有很多同事朋友都在考驾照,想了想就在去年8月底底报了驾考。〔这都是万恶的开始,哎→还我平静的生活〕
  然后学校发了本书就准备科目一,但是对于一个毕业几年看不进书的人来说实在是件烦心的事那时候就听别人给我介绍〔驾考宝典〕app,反正是手机控,闲暇时就开始各种做题,最后仿真考试很多题目都做到眼熟,果然在9月17号顺利的过了科目一!〔感谢典典,简直就是福音〕
     图二就是我们驾校的全景啦!因为在市中心,不大。至于我会到这来是所谓的熟人,学车就是熟人拉熟人,你懂的。本来是抱着熟人能照顾照顾速度学完的想法,结果大错特错。因为看着是熟人,他总是优先照顾那些能天天练车的学员,把我晾在一边,我每次放假回去都是先联系教练,然后一般在教练车上从下午两点排队到五点,练个半小时就回家了。曾经问过教练能不能固定时间,他说因为我每次放假就八天,不能集中训练,所以不好安排,我就只能每个星期放假都回去练倒库,并且只能左倒库!师傅通常都在旁边抽烟睡觉或者跟人聊天,而且因为我的假不固定,也没有很熟的学员可以交流请教,每天去学车我都觉得是浪费时间,特别不开心(。•ˇ‸ˇ•。)在这半年多的时间里他都让我把科目三站岗的小红帽都站了两次,却连科目二都没有教全!〔希望想学驾照的朋友谨慎,我听到很多杀熟的师傅,选个口碑好的师傅更重要。〕
      这个时期的我是很迷茫的,确实时间间隔八天学一次开车找的感觉会生疏,但是为什么一直不被认可,我一样付出的时间和心血。一直到今天清明节,我的这个教练突然离世。我在被驾校多次安排后,分到了现在的李教练。是一个刚刚拿到教练证的年轻教练,因为急于证明自己的能力,拓展业务。他开始很认真的教我,每次给我提前通知好时间练习,半个小时或者一个小时,虽然还是没有人能交流,可是因为教学质量的转变,我开始有不懂的问题可以问教练,问正在学车的同事朋友。等待的时候看看驾考宝典的视频要领。7月4日科目二第一次考试,第一把输在紧张,离合没有踩稳,侧方位溜过了角才拐进去。第二把心理压力更大,死在了直角拐弯。看着别人开心的过了,心里挺沮丧的。回去我怎么也想不通,在驾考的社区看别人提的问题,做笔记,坚持练习。8月20日去参加了第二次考试,这次上车并没有紧张,只是快到直角拐弯心里的那根弦又崩的紧紧的。结果还是两把都死在直角拐弯,并且这次跟我同行考试的另一个学员也是死在直角拐弯。我开始意识到每个教练都有不同的方法,是不是别的老教练有更好的办法。然后找到同事说的很好的教练,请私教学了三天。果然方法各不相同。并且身高差异看到的角度也不同。直角拐弯我师傅说看到快到边线在三十公分内打死,私教说看到快压线了再打死。后来回去问过师傅,他说你就15公分的样子打死。9月24号去考试,第一把试的师傅的方法,还是压死了。第二把试的私教的,心里特别忐忑的顺利通过。直到出了线圈,正在验证考试成绩。考试合格。说完的那一刻真的是激动的要跳起来了,蹦蹦跳跳的去拿了成绩单,回去路上把考试的感想跟别人说了一路。驾考真的比高考还紧张,考完了感觉整个人都轻松了一节。〔〔科目二虽然死板,心态真的很重要,即使我考第三次了压力很大,可是我开始自嘲摆正心态。平常多练,多交流,找原因,练车离合踩稳一些,掌握速度就有机会挽回,思路平常理清楚。有空的时候多琢磨,不管考几次,能过就行。〕
    国庆各种假一直上班,上上个星期我才正式开始练科目三,科目二很死板,机器判分。科目三重在细节,还有反应度。现在很享受在练车时的感觉,从一档加到五档终于体会到了开车的乐趣。这个星期练车熟悉了很多,教练说开车会上瘾,前天让我从练车路段一路开到市中心,别提多开心了!不过我的驾照之路依然很坎坷,本来打算9号考试,因为驾考中心有事,又报不进了,只能等到11月23号了!希望我能一把过!顺便说一下我的考试之路,各种风波,换教练,考试中心停电改天,要考试领导不批假,交了补考费教练没给我报名,驾考中心有事提前报完,害得我心里老是惦记着驾考。
    现在不练车的时候我就开始用驾考宝典练习科目四了,希望能尽快拿到驾驶证,回归我自由自在的生活。


最后请把学车基金奖给我,各种买水送烟,补考费,加油费,加班费,每月白领。#我要學車基金#  #我要學車基金#  #我要學車基金#重要的事说三遍。最后祝跟我一样的学友,顺便拿证哦!!!!
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网友回复
  • 稳重的曲奇
    6楼
    是的,能通过就可以啦,扣分的点私下再多多注意和练习就行~
    2023-05-26 10:06
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