发动机缸压不足怎么修

1、先打开发动机拆下气缸盖,检查气门是否密封不严,若气门油封不严,更换气门油封;

2、气缸摩擦间隙过大,如果摩擦度在可维修范围内可进行镶嵌气度缸套,在进行镗缸处理;
3、活塞环窜气,可更换新的活塞和活塞环,及时到4s店进行维修。
奔跑的蜗牛2022-03-02 17:23
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    "1、先保持发动机水温上升到80°,拆下第2和第3气缸的火花塞,注意防止灰尘掉入气缸内。测量的方法如下图所示,用起动机带动发动机运作,转速大概180转,此时记录压力表的读数,循环这个操作2-3次,压力最低的数值为该气缸床力值。
    2、如果是柴油机接入的开口是在喷油器上,同样需要拆下喷油器在测量时除了注意水温之外,还要注意机油的温度,要达到60度左右:保证蓄电池电压充足,气缸盖螺栓的扭力要拧紧;检查空气滤清器是否堵塞,如果是灰尘多需要进行更换。
    3、使用测定的数据与标准值比对,汽油机压力是800-1100kpa,柴油机使用压缩点火需要的压力多一点,压力是1200-1600kpa。在实际的使用中,气缸的压力可能会低于标准值,但是不能够低于超过10%,可以与两个相邻气缸之间数据进行对比,也是不能够超过10%。每个发动机的气缸压力都有所不同,可以参考维修手册。比如说大众捷达,新车的气缸压力是900~1100kpa,极限值不能够小于700kpa。"
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