1、S是运动挡,挂入这个挡位,液压系统只能接通前进挡中的一、二挡,自动变速器只能在这两个挡位之间自动换。 2、S档动力强,一般在超车或者爬坡的时候才会切换到这个档位,动作完成之后就会切换到更加经济的D档。 3、S档运动模式下,变速箱可以自由换档,但换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间。