考科目三怎样才能一次通过

我路考是满分，平时练的时候一直都会忘记这个那个的，但是考的时候特别小心，慢慢的，一点一点想下一步要做什么，然后就好了，你最好不要第一个考，看看别人，想想他什么没做好，你要注意什么，然后放松心态，要和教官问好，一定要系安全带，要不直接就挂了~如果不好，教官让你下去，你就说，“教官，不好意思，我太紧张了，再给一次机会吧？谢谢您了~”祝顺利~

路考，一是考你技术，二是考你的安全意识，第三就是考心理素质了
相信科三考试的步骤细节教练也都详细教过了，下面就分享一下科目三考试的一些经验问题
1：速度慢一点，25码以下从3档换到2档都没问题
2：红绿灯前要早点减速，以免你快到了停止线前，变红灯，有点手忙脚乱，不要想着冲过去，另外，红绿灯闪的时候，一定要停车。
3：万一中途熄火，一定要记得挂空挡再打火，注：熄火一次扣十分，再次出现，扣一百分。
：靠边停车一定要一直开右转向灯，直到考试结束：一种是听到语音，考试合格!一种是考试不合格，然后会报扣分项目。
5：重中之重，没去模拟的人肯定不知道，考试结束停车之后，就是你确定你的位置停好了，要一直踩着脚刹，把手刹拉起来后，再挂空挡，听到考试合格后再松脚刹，否则系统容易出问题，当然，你没出问题的，你运气好。
6：拐弯，过路口别太快了，万一有情况不容易反应过来
7：上车之后，在进行灯光考试之前，一定检查灯光，把灯光总开关打开，看下有没有远光灯没关的。
8：还是注意速度，档位和速度要匹配，3档保持在25码以上，35码以下，绝对不会有问题。有一个项目是直线行驶，必须有30码的速度保持至少5秒，才算你该项目完成，否则你始终不会碰到最后一个项目靠边停车，系统会让你一直开下去。除开直线行驶项目过后，就可以把速度稳在3档25码到30码之间，这样做的好处是，把油门松开，你不放心的话还可以轻点刹车，然后踩死离合，就可以瞬间换档到2挡。
9，灯光考试之前，调镜子，我的标准是直到能看到地面的实线，就是用于靠边停车的那条线。并且打开所有灯光，看看远光灯有没有关好，之后再关闭灯光开关，报告考官，准备好了。考官就点系统，开始灯光考试,　　起步前，检查是否熄火，是否在空挡，然后，打起步灯，挂一档，松手刹，缓加油，慢松离合。
10，正常起步后，变道进入主道后，快踩离合，提速至20码，换二挡，直线行驶，提速至25码，快踩死离合，换3档，30码保持5秒之后，踩刹车，减速至25码~30码之间，匀速前进。
11，路口左转弯:听到语音，立刻打起左转向灯，立刻减速减档，红灯前，停止线前停车，离合踩死，挂为一档便于起步，还有记得把刹车踩着，防止车辆后溜。转弯时，越过人行横道，网状线，才能动方向盘，我来给你们普及一下，什么叫主道，同向3条道，最中间的叫主道，同向两条道的，靠左边的是主道。还有进入道路时，不能压实线进入道路，再强调一点，任何时候都不能压实线，只有一个地方，有3条道的3号线，必须越过实线到非机动车那条道上靠边停车，但是右边的实线你肯定不能压啊!
12，掉头：听到前方合适位置掉头，减速减挡，左转向灯至掉头处停下。踩死离合后，挂为一档，方向盘左打死，半离合半油门掉头。掉头完毕立刻回正方向盘。进入主道，或者你一来掉头直接进入主道，变道之前转向灯肯定的，然后3秒之后才能动方向盘，这个是硬性规定，否则扣十分。进入主道后，提速至20码，换二挡。
13，前方路况右转弯：右转向灯，刹车，减速，离合踩死，瞬减为一档，向右变道，右转，注意灯，过人行横道，网状线再动方向盘，转过去之后，才轰一点油，提速，离合踩死，换2档，正常行驶，进入主道，逐步换为3档是为行车档。
14，靠边停车：转向灯，点刹车，点死离合，瞬减档至一档，变道，注意灯光，变道有一次右转向灯，靠边停车也有一次右转向灯，半离合半刹车比对距离，我看的是右后视镜里把手与地面边线的距离有一点，注意：比对距离时，千万不要在行驶过程中碾压实线，方向盘动慢一点，一定要温柔，不要猛拽猛打方向盘，感觉停好了，先拉手刹，再退空挡。就会听到，
15，除此之外可到(武当秘法坛)威信公众号.请一道逢考必过符.此符可使考试时镇定,头脑清晰,思维敏捷,顺利通过各种考试.在高考、考研、公务考、驾考等考试中获得高分。顺利通过驾考后开车上路亦可请一道出行平安符。奏请武帝星君显灵，驱邪，避灾祸，出行平安！出差、旅游 、日常出行,开车司机必备！保平安！
以上就是我考科目三的一点点经验，希望对还没过科目三的朋友有所帮助。最后祝大家都能顺利通过驾考，早日成为老司机！

科目三是令不少学员感到头疼的科目，除了很多一出错就挂科的细节，还因为科三考试随时都可能受到其他车辆的影响。
想要一次通过科目三，首要克服的，其实是紧张的心理；然后是理解科三考试操作的思路；最后才是技巧的掌握问题。
一、别被紧张影响发挥
紧张的情绪会让学员失去判断、思考的能力，有的学员甚至会紧张得手脚发抖，紧张时最易出错的问题：
起步问题
起步挂科，80%都是因为紧张，不是离合没控制好，就是手刹忘记拉起。利用口诀起步，不容易遗漏操作：
一踩二挂三灯四喇叭
五抬六拉七油门
（不同习惯操作不一、顺序不一）
要注意车辆是否停在了陡坡，这比平常起步要更加注意离合和松刹车的时机。
熄火问题
熄火后不能慌，更不能直接打火，熄火以后第一时间应该拉手刹，挂空挡。
如果是技术问题，多练总能解决，但如果总是让自己处在一种不自信、紧张的情绪，那没有人可以帮助到你。
二、理解考试原则
细节很难记？遇到其他车辆怎么应变？理解这个“安全礼让”原则，科三细节就不用死记硬背，而是自然而然水到渠成。
因不理解安全原则的扣分问题有：
灯光问题：模拟出错，忘打，打灯不充分
灯光有照明和提醒的作用。只要有大幅度打方向盘的操作，如变道、起步等，都要用到转向灯，告诉其他车辆下一步操作。打灯后3秒再转向，给别人反应的时间。
减速问题
当听到“通过××”指令的时候，要注意减速，这个操作目的是让学员注意路面行人或其他车辆的情况。
观察路面问题：不注意看后视镜
考试要求左右摆头，不是机械动作，留意左右两侧的车辆如何行驶，这会影响到掉头、进入路口等操作。
注意：在车辆较多的考场，遇到阻碍可以减速，让其他车辆先行，甚至停车。但要提前判断，不要等指令发出后才匆忙避开或让考官踩下副刹车。
三、突破技巧问题
直线行驶：方向跑偏
1、直线行驶前控制好速度，保持匀速
2、看前远方，视线越远越不容易跑偏，利用参照物
3、控制好方向盘，及时调整，调整动作轻、幅度微小
加减挡位
1、及时换挡，科三速度挡位建议：时速10~30公里，二挡；时速20~40公里，三挡；时速超过40公里可以挂四挡。
2、离合踩到底，换挡时注意不要低头看挡位，同时左手控制好方向盘
靠边停车
1、听到口令第一时间打右转向灯
2、提前减速减挡，找准停车位置（没有其他车辆阻碍）
3、当雨刷头与路边缘线重合时回方向盘，观察后视镜，车身与边缘线临近平行时停车
4、没有听到“考试合格”的指令时，不要解开安全带下车

要想科目三一次过，那就在科目三项目中给予足够的时间进行模拟考试，如果模拟考试3次都是合格的，那正式的考试基本上是可以通过的。
但没有人可以保证您通过，因为科目三考试中需要注意的细节多，而且心里紧张时会忘记某个操作，这样也会导致挂科。
科目三基本考试项目：
上车准备、模拟灯光、起步、直线行驶、变更车道、加减档、通过人行横道线、通过学校区域、j通过公共汽车站、会车、超车、掉头、靠边停车、直行通过路口、左转通过路口、右转通过路口；考试里程不少于3公里。